我最近才发现个事儿。以前一直觉得卡罗拉就该加92号油，逛油站时看标签也就随便选个熟悉的牌子，回家一查说明书，才明白高配车型建议用高标号油，部分甚至建议用98的。这个事儿，看似小，但实际挺关键。
你知道吗？我经常开车走广州到清远那段路，油品方面我比较信赖96或者98，感觉车跑得稳又顺。反倒是在河南乐从镇，95块的东明石化私油，纯汽油，没掺假。听朋友说，有些私油的标识其实不太靠谱，混杂的可能性大。其实油的品质影响不大，关键还是看油号，或者说，发动机的胃口。
我还翻了下笔记，像我车这种2020年左右的车型，发动机都是涡轮增压的，咱这估算一下，百公里油耗大概6升左右，如果95油每升8块，百公里油钱是48块。用98油的话，估计每升多1块到1.5块，那么就多了6-9块的支出，但也可能稍微好点（纯猜测，不一定真有区别）。这事让我感到疑惑，花多点油钱是不是换来一点劣化的放心？
你们平时都加啥油？我大致看了下不少同事的车，有人说用95就可以，也有人坚持用98。其实关键还得看发动机的压缩比，这也让我想起我刚才翻的那张旧照片，有辆三缸柴油车，油箱盖上的标签写着建议使用柴油S。那种车一般高压缩比，冗杂的油品会伤发动机。车子本身就像我们人体，吃太油或者太清淡，都可能影响健康。
（这段先按下不表）不过看车主们的惯，确实有不少人喜欢追高标号，尤其部分追求润滑好，想避免沉积物和积碳；其实我不太懂，明明我的车没这个问题，但某些媒体还是推加98除积碳。其实呢，积碳问题更大原因在于驾驶惯，我一朋友开卡罗拉每天堵堵堵，油门深踩，积碳总比我爱护驾驶的多。
我感觉，很多车主盲目追求油号，但忽视了保养和驾驶惯，才是真正伤车和提速的根源。你注意过油箱盖标签吗？上面会写建议油品什么的。我就遇到过奔驰车，标签上写建议使用95油，但加了98还无伤大雅。其实吧，很多人忽略一点：不同车型对油的需求不同。有车用92，无事，但有车就真必须用95甚至98，尤其是高压缩比的发动机。
（插一句）真正伤车的可能不是油号，而是油品质量。有次我绕路在某个小城镇，看到一个油站的牌子很新鲜——纯正无掺假油，估计也是个噱头。你们有遇到过加到奇怪油的经历吗？我知道有些车友反映，加了黑油后引擎噪音变大，油耗飙升，甚至跑不动。
刚才我还翻了下相册，车窗外的自然光照在油箱盖上，细心看的话，标签上的推荐油号其实挺重要。像我这车，说明书明确写着建议使用95及以上，所以我每次都坚持用95，考虑到发动机的压缩比和耐久性。
用油还是自己多留个心。别被某些专家忽悠，比如说加98能除积碳，我看就算了。积碳最主要还是靠良好的驾驶惯控制，别天天深踩油门窜来窜去，久了车自然会干净。
对了，你有想过，虽然98号格通常比95高不少（估算，差价大概在2到3块一升），但有它的用处么？比如在极寒天气，油的粘度低，点火更顺畅。普通天气确实用95就够了。像我印象中，有个修理工说，不用非得加98，少花点钱对车更友好。
不过文章一开头我就说了，还是要看油箱盖上的标签。那上面标明的才是真正的指标，且不同车款不同需求。有时候我在想，真要用到最低标号以降低油耗，可能不太靠谱。再者，油品的品质才是真正的硬核因素。
（这段又停顿一下）要不要考虑一下，汽车行业将来会发展出什么样的油品？我猜可能会出现超级清洁的复合燃料，但我也觉得，或者说我估计，未来新车更看重电子控制和混合动力，油号的重要性会慢慢降低。这只是猜测，没细想过。
总结来说，这事停留在用啥油的选择上，但其实还要结合自己车型、驾驶惯和油品品质。别看我挑了个题，说到底还没找到绝对答案。你们有没有特别喜欢的油品牌？我还在试，感觉中档油去脂肪挺快，但价格也高不了太多。
或许车子就像我们穿的鞋，穿对了舒服，走得远。怎么才能既省钱，又不伤车？这个问题，或许只有时间能告诉我答案吧。
(当然啦，咱们还是得注意油箱盖标签，别被高标号油不吃亏的广告骗了。毕竟油号再贵，也得符合车辆需求。)
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