在燃油摩托车长期主导的越南市场,一场电动化变革正悄然加速。今年前八个月,越南摩托车市场总销量达208万辆,同比增长15.2%,其中电动摩托车销量增速远超燃油车——无需驾照的电动摩托车销量同比暴涨89%,需驾照车型更是激增197%,成为两轮车市场最亮眼的存在。
数据显示,2025年前八个月越南摩托车市场整体增长稳健,但电动摩托车的表现堪称“跨越式突破”。无需驾照的电动摩托车因操作门槛低、价格亲民,成为学生、上班族等年轻群体的首选;需驾照的电动摩托车则凭借更强的动力和续航,吸引了通勤族。两类车型销量增速分别达89%和197%,远高于燃油摩托车14.8%的增幅,反映出消费者对低成本、便捷出行方式的高度认可。
在品牌竞争中,本田和雅马哈虽仍居头部,但本土品牌VinFast的崛起尤为抢眼。本田销量同比增长6.3%,雅马哈却下滑8.6%,而VinFast以447%的增速成为最大黑马。业内分析,VinFast的快速增长既得益于越南政府对电动车的政策扶持,也离不开其完善的销售与售后网络布局——计划到2026年通过超600家经销商覆盖全国,年销量目标直指150万辆(对比本田2024年约214万辆的年销量)。
越南政府的政策是电动摩托车爆发的关键推手。河内市已明确,2026年7月起将逐步禁止燃油摩托车进入部分区域;胡志明市也在研究类似限制方案。政策导向下,电动摩托车正成为大城市居民的必然选择。为抢占市场,各大厂商推出现金折扣、赠送配件、燃油车换购补贴等促销活动,进一步刺激消费。开学季的到来也助推了一波销量高峰——许多家长为孩子选购无需驾照的电动摩托车,扩大了市场需求。
除本土品牌VinFast外,中国品牌雅迪(Yadea)、Dat Bike、Selex Motors和HK Bike等也积极布局越南市场。目前,越南已成为仅次于中国和印度的全球第三大电动摩托车市场。对消费者而言,电动摩托车意味着更低的出行成本(电费远低于油费)和更少的维护支出;对政府来说,这是缓解交通污染、推动绿色转型的关键一步。随着政策红利与市场需求的双重驱动,越南电动摩托车市场有望在未来两年迎来真正的“爆发期”——从销量增速领先到全面替代燃油车,这场绿色变革正加速到来。
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