俄在四面皆敌的情况下本来朋友就不多了，还要做这种得罪朋友的事，禁止这么多品牌中企汽车销售，事出反常必有妖，果然答应结束战争了，我们要对症下药，适时调整战略战术，化被动为主动。
俄乌冲突爆发后，因为受到制裁本土汽车企业无法满足需求，西方汽车企业几乎都撤离了，这种情况下，卡车尤其重卡是战场必需品，为了解决有车可用的困境，俄欢迎中企到俄设厂或者去销售，没想到这些汽车企业打开局面后，俄突然政策转向了，开始禁止国内车企在俄销售。
8月1日，据俄罗斯卫星通讯社报道，俄联邦技术监管和计量局突然宣布，禁止在俄进口和销售东风、福田、解放和重汽汕德卡旗下卡车，理由是这些品牌的卡车被发现违反保障司机的强制性要求。
直白点说，这就不是主要理由，根本就不是质量问题，国内生产的的汽车比俄本土生产的汽车技术要先进多了，根本就不存在质量问题，至少都领先一代。
真正的原因应该与大形势有关，那就是在川普的推动下，两国领导人将在阿拉斯加见面，俄乌可能真的要结束战争了，川普已经答应只要同意停火就可以取消绝大部分制裁。只要制裁取消了，俄本土汽车也可以进口零部件大量生产了，发达国家的车企也恢复在俄销售了，因为觉得有车可用了，所以才禁止销售。
现在是卡车，接下来不出意外的话应该就是乘用车了，已经有部分国内在俄销售很好的车企在俄关闭4s店了，俄印都喜欢干过河拆桥的事，国内车企也未雨绸缪，准备开始撤了，避免被收割。
互联网是有记忆的，早在90年代，远东地区就因为那里经商的国人多善经营，在当地赚了不少钱，各行各业最赚钱的都是内地商人，老毛子就看不顺眼了，他们也简单粗暴，直接一纸文件把那里的国人全部驱逐回来了，所有人都白干了，就相当于所有的资产都被没收了，因为他们只让你人回来，其它的都留下来了，现在的国内企业都担心再一次出现这种事，都有所防范了。
春江水暖鸭先知，这次不仅仅是禁止中企销售汽车，俄工贸部部长阿里汉诺夫表示，为了保护国内汽车企业，用他的话来说，也是为“恢复平衡”，俄工贸部已修改汽车进口规定：经由中亚国家或者第三国中转再运往俄销售的车辆，需加征关税。这就是不想你赚它的钱了，它也不需要你的车。
这也给我们提了醒，对待这样的国家，在战略和战术上要有区别，川普的小心思，地球人都明白，就是要急于结束俄乌冲突，然后腾出手来，集中精力对付老二，因为只有老二才能对老大形成威胁。那我们就要反其道而行之，俄乌冲突就算暂时停下来，乌肯定不愿意失去乌东四州，欧洲也不愿意停火，后面还会打的。
也就是说不能让他们停火，在战略上不能让老毛子输了，该买的油照样买，让他有军费继续打。让他们互相耗着，这样北约就腾不出手来，一句话就是让他继续当不是盟友胜似盟友。
但是在战术还是要敲打敲打他，比如中断一周购买俄油，中断一段时间出口无人机的零部件，或者用其他手段，让对方知道没有我们支持还真不行。
国与国之间没有永远的朋友，也没有永远的敌人，就是利益至上。
不管你信还是不信，一个铁的事实就是，在老毛子眼中，老二才是他们最大的敌人，老大从来都不是，老毛子甚至几次申请加入北约，只不过因为它拥有太多的核武器，北约心里不放心，担心在背后捅一刀，把自己玩没了，所以才拒绝他加入北约，现在还援乌打代理人战争，我们正好以此为契机，让他们不能停继续打。
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