蔚来收缩手机业务，聚焦核心发展

蔚来汽车，这个以“长期主义”为标签的新势力车企，近年来在汽车市场激流勇进，但同时也面临着来自销量、经营状况等多方面的压力。为了应对挑战，蔚来不得不进行一系列调整，其中备受争议的手机业务也首当其冲。

蔚来手机业务始于2022年，旨在打造“车手互联”生态，为蔚来车主提供更便捷的用车体验。然而，由于手机行业竞争激烈，技术门槛高，蔚来手机在市场上始终难以打开局面，销量低迷。面对持续亏损的现状，蔚来不得不重新审视手机业务的投入产出比，终决定收缩该业务。

蔚来手机业务的调整，是基于蔚来大力推行的CBU机制，即每个部门、每个项目都要承担经营指标，从要预算转向拼经营。经过评估，自研手机带来的用户价值提升有限，且难以获得与投入匹配的商业回报。因此，蔚来决定将手机软件团队并入数字座舱团队，并大幅精简重复岗位，集中资源发展核心业务。

蔚来手机业务的收缩，也引发了外界对蔚来未来的担忧。然而，从长远来看，这一调整无疑是明智之举。蔚来汽车作为一家汽车企业，其核心竞争力在于汽车产品本身，而非手机。收缩手机业务，可以让蔚来集中资源发展汽车业务，提升产品竞争力，更好地满足用户需求。

此外，蔚来手机业务的收缩，也体现了蔚来对自身定位的清晰认识。蔚来始终坚持以“长期主义”为经营理念，不会盲目追求短期利益，而是专注于打造长期价值。收缩手机业务，是为了更好地聚焦核心业务，实现可持续发展。

总之，蔚来手机业务的收缩，是蔚来在当前市场环境下做出的理性选择。相信通过调整，蔚来可以更好地聚焦核心业务，提升产品竞争力，实现可持续发展。