同行相轻,这在竞争激烈的中国车市似乎已成常态。但奇瑞高管姚飞“烂车”一出,仍让人大跌眼镜。如此直白的攻击,不像商战,倒像泼妇骂街,将同行竞争的底线狠狠踩在脚下。
事件本身并不复杂:姚飞在车主群中对吉利银河星耀8极尽贬损之能事,“烂车一台”的评价,如同投向平静湖面的一颗炸弹,瞬间引爆舆论。吉利高管杨学良迅速回应,一句“此事已妥善处理”,绵里藏针,尽显大家风范。奇瑞方面也立刻启动危机公关,停职、道歉,一气呵成。姚飞本人则销声匿迹,社交账号全线静默,颇有几分“事了拂衣去,深藏身与名”的意味,只是这“名”,恐怕不太光彩。
商场如战场,竞争本是常事。但将竞争异化为恶意攻击,不仅暴露了个人修养的缺失,更折射出中国车市深层次的焦虑。正如《诗经》所言,“兄弟阋于墙,外御其务”,内耗只会削弱整体实力,最终让所有人成为输家。
姚飞的言论,真的是一时冲动吗?我更倾向于认为,这是长期压力下情绪的失控宣泄。中国车市早已是一片红海,残酷的竞争让每个身处其中的人都如履薄冰。奇瑞和吉利,都是自主品牌的翘楚,在技术、市场等方面各有千秋,彼此间的竞争更是白热化。这种压力,就像一座大山,压得人喘不过气。姚飞的失言,或许只是这压抑氛围下的一次无奈爆发。
然而,压力并非借口。作为一名高管,一言一行都代表着企业形象。逞一时口舌之快,不仅损害了竞争对手的声誉,也给自家品牌抹了黑。试想,一个连对手都容不下的企业,如何取信于消费者?“己所不欲,勿施于人”,这句古训,在任何时代都不会过时。
此次事件,也给所有企业敲响了警钟。在竞争激烈的市场环境下,更应保持理性,坚守底线。与其沉迷于无意义的口水战,不如潜心钻研技术,提升产品品质,以实力赢得市场认可。毕竟,消费者最终会选择真正优质的产品,而不是被营销话术所蒙蔽。
“良言一句三冬暖,恶语伤人六月寒”。希望中国车企能从这场风波中汲取教训,专注于产品和服务,以匠心铸就品牌,共同推动中国汽车产业的健康发展。
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