【编者按】百度有驾原创栏目《一周车事回顾》，紧跟车圈动态，梳理一周国内外重点新车信息，涵盖新能源及传统燃油车的焕新之作；同时，汇集行业热点，呈现汽车圈最新趋势与动向。无论你是消费者、车迷、还是汽车从业者，这里都有你不容错过的汽车行业大事。
小米YU7首发
看点：品牌首款SUV车型
5月22日，小米举行15周年战略新品发布会，发布了第二款车型——小米YU7。正如雷军此前宣告，此次没有发布价格，也没有开启小定。但小米YU7基本复刻了SU7发布时的强大气场，秀出了许多令人心动的卖点。
这次小米YU7全系标配激光雷达，而且所有的感应设备、智驾芯片也均为标配，这意味着，YU7的辅助驾驶系统将统一为高级别能力。英伟达Thor芯片，拥有700 TOPS算力，支持车端部署智驾大模型。感应设备方面，4D毫米波雷达的存在，是为了弥补激光雷达和摄像头的不足，增强跟车场景、雨雾等恶劣天气的感知能力。
小米YU7的登场，无疑是小米“两车三年”计划中的重要一环，它肩负着将小米汽车从轿跑市场拓展至SUV市场的重任，而后者面临的竞争将更加激烈。不过YU7还有另外一份责任，重塑消费者对小米的信心。
深蓝S09上市
看点：搭载华为高阶辅助驾驶
5月22日，深蓝S09正式上市并开启交付，新车共推出5个版本，指导价23.99-30.99万元，补贴后售价为20.49-27.49万元。作为一款大型SUV，新车采用2+2+2的6座布局，并搭载华为高阶辅助驾驶系统以及深蓝超级增程2.0技术。
深蓝S09在设计上采用了全新的理念，营造出的视觉效果符合一台“9字辈”旗舰车型应有的素质。辅助驾驶能力上，支持车位到车位辅助驾驶，1-150km/h自动紧急刹车，车顶带有激光雷达，全车配备11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达。2025年下半年，深蓝S09将首批升级HUAWEI ADS 4驾驶辅助系统。
对于一台面向家庭用户的SUV车型来说，深蓝S09在“冰箱、彩电、大沙发”这些方面还不错，细节的创新对于实际用车需求也有一定的帮助。在智能化方面，更是提供了华为座舱和辅助驾驶系统，另外二开头的价格，性价比也不低。作为该品牌的旗舰产品，产品力值得肯定，剩下的就交给市场来验证吧。
吉利银河M9全球首发
看点：搭载千里浩瀚辅助驾驶
5月22日，吉利银河M9在意大利米兰正式全球首发。新车定位大六座旗舰SUV，是中国品牌“9字辈”的另外一款大车，搭载千里浩瀚辅助驾驶系统。车内弱化了仪表屏的面积，配备HUD和大尺寸中控屏。
动力部分，新车采用GEA新能源专属平台，使用全新一代雷神EM超级电混系统、11合1智能电驱、神盾电池安全系统等三电技术，结合AI智慧能量管理系统，可以实现更低的能耗。据了解，新车综合续航里程超过1500km，0-100km/h加速时间为4.5秒，百公里馈电油耗4.8L。
从暂有的信息来看，吉利银河M9在功能及配置上没有明显的短板，设计风格对于大众用户来说也更容易接受。吉利计划2025年推出6款新产品，力争百万销量，银河M9将是转型的关键。新车预计将在今年第三季度正式上市，它能否在大六座SUV市场树立标杆，价格很重要。
新款蔚来ET5/ET5T上市
看点：最长续航达1055km
5月25日，蔚来新款ET5/ET5T正式上市，新车售价29.8万元起，采用电池租赁方案后售价22.8万起。本次改款之后，新车在外观、内饰、舒适性配置、底盘等方面进行了升级，并且续航得到提升，ET5续航里程为585km、740km和1055km。
蔚来的设计水平一直都很在线，此次新款在外观上的调整，相信也会有一定的争议，部分用户觉得更精致了，当然也有人吐槽不够运动，车内从此前的12.8英寸竖屏更换为更主流的15.6英寸横屏。智能辅助驾驶硬件也像ET9靠拢，配备1颗高精度激光雷达以及ET9同款的4D成像雷达。此外，6月底还将推送点到点智能辅助驾驶。
综合来看，新款蔚来ET5/ET5 T的改款，更像是一次精细化的升级，它并没有带来革命性的改变，但却在细节之处提升了用户体验，让整车更加完善。今年对于蔚来来说是极其重要的一年，“5566”的改款将承担着最核心的走量重任，接下来全新一代平台的产品也会陆续登场，我们拭目以待。
示界06上市
看点：法系老友知音
近日，神龙汽车全新自主新能源品牌“HEDMOS示界”旗下首款车型——示界06正式上市，新车仅推出一款车型，官方指导价12.58万元，限时先享价为10.88万。示界06在设计上有着神龙汽车很经典的家族特色，简约干练，棱角中透露着一丝机甲风。
“HEDMOS示界”是神龙汽车旗下全新的自主新能源品牌，也被视为神龙汽车电动化转型的核心。动力上，使用东风马赫动力，单电机前置前驱模式，最大功率160千瓦。此外，新车配备62.3kWh的电池组，CLTC纯电续航为520km。
从定位和价格上来看，新车未来的竞争对手包括比亚迪宋PLUS EV、零跑B10以及吉利银河E5等车型。总体来说，作为一款定价10万级的紧凑级SUV，示界06在动力性能和续航能力上有一定优势。不过新能源赛道愈发拥挤，作为新晋品牌的示界，虽背靠神龙，但在品牌知名度上还有更高的提升。
宁德时代香港上市
看点：今年全球最大IPO
5月20日，宁德时代正式登陆港交所主板，距其首次递表仅时隔不到100天。此次IPO发行价为263港元/股，开盘涨超12%，市值1.3万亿港元，缔造今年全球最大IPO。
招股书显示，宁德时代2024年全年实现营收超3620.13亿元，净利润突破500亿元，同比增长超15%，创下历史新高。而据最新财报，宁德时代今年一季度营收达847.05亿元，归母净利润为139.63亿元，同比增长32.85%。
过去十年，宁德时代投入超过700亿元研发经费，拥有专利及专利申请超4.3万项，在全球设立六大研发中心，不断探索新手段，提升创新研发能力。一场声势浩大的IPO，弦外之音是宁德时代在全球市场的新一轮冲锋号。全球市场拓展是新能源企业的下半场，零碳化是宁德时代的新征程。
东风与华为签署战略协议
看点：资源与技术互补
5月23日，东风汽车集团有限公司与华为技术有限公司在武汉正式签署全面深化战略合作协议。双方将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。
根据战略合作协议，此次合作将充分发挥双方在产业资源与技术领域的互补优势。东风汽车凭借深厚的整车研产供销服积累、完整的产业链布局，将与华为在智能辅助驾驶、智能座舱、智能车控、智能网联、电动部件等核心领域展开深度合作。
当前，全球汽车产业正在经历巨大变革，智能化、电动化及网联化趋势加速演进，谁能在核心技术上持续取得突破，谁就能在全球竞争中占据先机。东风与华为的合作，正是车企龙头与科技企业跨界的深度融合，能加速产品迭代升级的步伐，不断推出符合市场需求的新产品。
本田2025年全球事业规划
看点：自主开发全新一代ADAS
近日，本田发布2025年全球事业规划。本田将调整四轮电动化战略，一是以智能化为核心，强化纯电和混动产品的竞争力；二是调整动力总成产品矩阵，夯实事业基盘。
智能化方面的具体举措，本田将自主开发全新一代ADAS，可在导航设定目的地后，协助驾驶员在普通道路（含城市道路）和高速路上完成加速、转向操作，运用了AD开发中积累的识别和行动规划技术，该技术计划于2027年在北美和日本的纯电及混动主力车型上广泛搭载。混动方面，本田将全面升级双电机混合动力系统——e：HEV及搭载平台。
本田的战略调整反映了传统车企在电动化浪潮中的普遍困境，即高昂的研发投入于市场需求不确定性并存。另外，消费者对于纯电车型的接受程度参差不齐，充电基础设计不完善、续航里程焦虑等问题依然存在。在这种情况下，传统车企不得不谨慎权衡，争取在激烈的竞争环境中找出自己的发展路线。
高合汽车或将复活
看点：注册资本约1.43亿美元
天眼查显示，5月22日，江苏高合汽车有限公司正式成立，注册资本约1.43亿美元，企业类型为外商投资、非独资有限责任公司，由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，持股比例分别为69.8%和30.2%，前者出资1亿美元，认缴出资日期为2025年12月31日。
据悉，EV Electra Ltd.是第一家推出电动汽车的阿拉伯裔加拿大电动汽车制造商，也是中东和阿拉伯世界的第一家电动汽车公司，在加拿大、意大利、德国、土耳其和中国都有业务。其首款产品电动跑车QuDS Rise原计划在2022年向市场交付，且最初目标是第一年生产1万辆。但截至目前，该车型并未实现量产。
事实上，高合汽车一直在想办法寻找复活机会。去年春节开工后第一天，高合汽车却停工停产。此后，高合不断被传出与长安、一汽等车企洽谈收购事宜，但始终未果。而本次传出工商备案等消息，是否能确认高合汽车就此复活，还有待官方发布来验证。
国内汽油价格迎来下调
看点：加满一箱油能省9元
日前，根据国家发改委消息，新一轮成本油调价窗口已经开启。本次油价调整具体情况如下：汽油每吨下调230元，柴油每吨下调220元。全国平均来看：92号汽油每升下调0.18元；95号汽油每升下调0.19元；0号柴油每升下调0.19元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将节省9元。
2025年国内成品油零售价格调整窗口累计开启10轮，其中开启3轮上调窗口，5轮下调窗口，2轮调价窗口遇搁浅。累计出现8轮油价变动，92号汽油分别上涨0.05元、0.27元和0.18元，下调0.13元、0.11元、0.22元、0.38元和0.18元。
5月的这次油价下跌，使得油价再创今年新低。这背后，是国际原油市场供求关系、全球经济形势等多种因素共同作用的结果。此前，国际原油市场供应相对充足，而全球经济复苏步伐的不确定性导致需求增长乏力，从而推动了油价下跌。油价的“过山车”行情还在继续，未来走势依然充满不确定性。
近一周汽车圈也很热闹，新势力与传统车企竞争激烈。小米YU7以“标配即顶配”的诚意进军SUV市场，深蓝S09与吉利银河M9凭借智能化与长续航争夺“9字辈”份额，蔚来ET5系列则通过精细化升级吸引用户。这些新车的涌现，不仅展现了车企对用户需求的深度洞察，更折射出电动化、智能化浪潮下行业的迭代速度。
行业层面，“宁王”港股上市吹响全球化号角，东风与华为的跨界合作开启技术共生新模式，本田的ADAS战略调整映射出传统车企转型的破局之思。与此同时，油价的波动与高合汽车复活的传闻，也在提醒着大家市场的不确定性与挑战。
无论是新势力还是传统巨头，只有以创新为本，用户为中心，才能在“内卷”与变革中突围。汽车市场风云变幻，精彩未完待续，接下来一周还会有哪些重磅事件，我们共同期待。
全部评论 （0）