何小鹏放狠话：10万以下的车，小鹏是不会做的

（来源：电动内参）

近日，小鹏集团 CEO 何小鹏明确表示，公司不会涉足10万元以下的汽车市场，不会做低价、低利润的车型。他认为，单纯靠低价走量没有价值，小鹏要坚持良性竞争，所有车型都必须有智能化和差异化优势。

的确，近几年汽车在硬件上并不容易赚钱。2026年前两个月，汽车行业利润只有435亿元，大降30%。行业利润率仅为2.9%，远低于下游工业企业5.8%的平均水平。

根据最新财报显示，小鹏汽车2025年亏11.4亿元，第四季度首次盈利3.8亿元。2026年计划加大投入研发。

何小鹏还强调，小鹏坚持自研芯片和AI技术，未来所有强AI公司都必须自研芯片。他认为，汽车行业正从硬件竞争转向智能体竞争，小鹏已更名为小鹏集团，以面向更广阔的物理AI领域。

小鹏近日推出2026款 MONA M03，起售价11.98万元。这款车搭载自研 AI 芯片和高阶智驾功能，上市37分钟订单就破1万台，多数用户选择高配智驾版，大家还是愿意为智能体验买单。

2026年的竞争似乎变得更难了，各家不约而同把战场转向“AI+芯片”。问题是，这些AI和自动驾驶的投入，短期内很难带来收入和利润。盈利的压力仍然很大。现在新势力们既要拼规模，又要拼技术，还要控制成本。