Carwow刚刚将业内速度最快的旅行车排成一列，展开一场硬碰硬、略带玩笑的对决。谁是竞争对手？新款宝马 M5 旅行车、奥迪 RS6 Avant Performance，以及曾经风靡一时的梅赛德斯-AMG E63 S 旅行车。这同样是一个难得的机会——这是宝马旅行车首次亮相这一领域。
尽管是这群车中年代最久远的， 奥迪RS6 却表现不俗——而且令人震惊的是，它一直保持着胜利。在多场直线加速赛、滚动起步，甚至刹车测试中，RS6不仅保持了自己的优势，还直接让那些更新、价格更高的竞争对手们颜面扫地。
奥迪
师
奥迪运动有限公司
成立
1909
创始人
奥古斯特·霍希
总部
德国因戈尔施塔特
宝马
师
米
成立
1916
创始人
卡尔·拉普和古斯塔夫·奥托
总部
德国慕尼黑
梅赛德斯-奔驰
师
梅赛德斯-AMG
成立
1926年6月28日
创始人
卡尔·本茨、威廉·迈巴赫和戈特利布·戴姆勒
总部
德国斯图加特
数据不会说谎，但结果可能会让你大吃一惊
从纸面上看， 宝马 M5 Touring 似乎是最受青睐的车型。它是三款车型中动力最强的，搭载 727 马力的混合动力系统和四轮驱动系统。RS6 拥有 630 马力，而 AMG E63 S 则拥有 612 马力。然而，当试驾结束后，原始配置并没有像预期的那样充分展现。
三大庄园的亮点
奥迪 RS6 Avant Performance 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，630 马力，627 磅英尺，全轮驱动，0-60 英里加速仅需 3.3 秒（官方数据），四分之一英里加速仅需 11.3 秒，8 速自动变速箱，弹射起步，起步价 120,000 英镑（约合 156,000 美元）
BMW M5 Touring（G99） 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机 + 电动机，727 马力，738 磅英尺，AWD 11.4 秒四分之一英里，起价 113,000 英镑（约 147,000 美元）
梅赛德斯-AMG E63 S Estate 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机，612 马力，627 磅英尺，AWD 11.7 秒四分之一英里，起价 100,000 英镑（2020 年）（约 130,000 美元）
尽管M5拥有强大的动力优势，但在牵引力和起步稳定性方面却表现不佳。即使有专业车手“萨姆”驾驶，M5也未能夺冠。各种借口，从轮胎温度到起步延迟，但RS6始终保持着出色的表现，甚至在翻滚中击败了对手。
奥迪 RS6：昔日的失败者，如今的标杆？
直线加速赛并非唯一的考验。随后，RS6 以 50 英里/小时的速度滚动起步，并从 100 英里/小时的速度进行全力紧急制动测试。RS6 在两项测试中再次获胜，证明了它不仅关乎直线加速的强劲力量，更关乎平衡性、抓地力和智能工程设计。
得益于混合动力扭矩填充，宝马在这场滚动赛的初期确实大放异彩，但奥迪却将其拉了回来。至于AMG？虽然噪音很大，但显然已经显露出了它的老态。就连车手们也承认，曾经那种弹射般的感觉现在只是……过时了。
在刹车测试中，奥迪再次以微弱优势胜出——真的。“Sam”承认，即使宝马拥有更新的技术和配置，RS6 的抓地力也更胜一筹。AMG 则落后很多，其松软的刹车在靠近羊群时会显得有些不稳。没错，确实如此。
结论？奥迪RS6 Avant Performance不再是追赶者。在这场大马力旅行车的较量中，它赢得了自己的巅峰地位。
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