近年高端敞篷跑车市场呈现两极格局，一边以全新旗舰车型引领高价位高性能，另一边以复刻改装重塑经典来满足怀旧诉求。8月14日，蒙特雷车展周上的 The Quail 展台首次公开一台以兰博基尼 Diablo 为原型的 V12 Roadster，全球限量仅 19 台，由改造商 Eccentrica 推出。该车计划在公开亮相时进一步揭示细节，聚焦机械重生与极致声浪的并存。
核心来自 5.7 升自然吸气 V12（十二缸发动机，缸数为十二）为主，功率约 550 马力、扭矩 600 牛米，搭载六速手动变速箱（六档手排，驾驶者通过离合与换挡实现传动比控制）。车身为碳纤维材料（重量轻、强度高的复合材质），并辅以现代化悬架与主动阻尼系统，刹车采用碳陶材料制动部件以应对高热状态。改造目标是保留 Diablo 机械狂野感的同时带来更直观的操控乐趣。
在设计表达上，前后灯组与轮毂比例遭遇重新排布，跳灯改为下沉式圆形日行灯，前脸表情从尖锐变为偏疲惫，整体视觉与原作有明显差异。方向盘未配安全气囊，在安全法规日益严格的背景下成为讨论焦点。敞篷版本的声浪直接冲击耳膜，舱内空气动力学得到专门调整，以减少敞篷时的内部乱流。
敞篷形态的核心在于声学与情感传递，裸露的 V12 高转速通过车顶的阻隔消失，体验更具冲击力。改造方强调坚持自吸、后驱与手动操控，以尊重 Diablo 的传统基因，同时在细节上追求现代化的审美语言，然而风格取舍带来争议。限量与收藏属性使这款车型更像移动艺术品，车主群体偏向收藏而非日常频繁使用。
在纯燃油机械美学仍具市场话题性的背景下，半新半旧的 Diablo 敞篷与当代法拉利旗舰之间的取舍，归根到个人对历史情怀与现代性能的权衡。
