新手司机们，开车经过环岛时是不是总觉得有点慌？别担心，今天咱就唠唠开车经过环岛的 5 个安全小技巧，学会了，心里就有底啦。
先来说说第一个技巧，得搞清楚环岛的出口。环岛的出口啊，是按照逆时针方向数的，第一个出口、第二个出口这么排下去。但注意哦，不是所有环岛都只有 4 个出口，有些不规则的环岛，那出口数量可多了去了，甚至有第七、第八出口呢。你要是提前知道要从哪个出口出去，心里就有数，也不容易被导航给绕晕。比如说，你要去的地方是在第二个出口下，那从进入环岛前，你就得留意着了，这样就能稳稳地从正确出口驶出，不至于开过头或者找错出口，多尴尬呀。
再讲讲让行规则，这可是环岛驾驶的关键。简单来说，就是进环岛的车要让出环岛的车，环岛外的车要让环岛内正在行驶的车，环岛内圈变外圈或者外圈变内圈的车，要让一直在那个圈内正常行驶的车，还有环岛内后边的车要让前边的车。这么多规则，是不是有点晕？其实很好理解，就想着大家都互相让一让，交通秩序就顺畅了。有一回我在环岛，就看见一辆车非要抢行，不让出环岛的车，结果差点就撞上了，多危险呐。所以啊，大家都遵守让行规则，开车上路才安全。
接下来，讲讲环岛行驶时转向灯怎么打。进入环岛的时候，是不用打转向灯的。但是在环岛内要是需要变道，像从外圈变到内圈，或者从内圈变到外圈，就得打相应的转向灯，告诉其他司机你的意图。而出环岛呢，要提前在上一个出口过后就打上右转灯。打个比方，你要在第三出口驶出环岛，那经过第二出口后，就得赶紧把右转灯打开，这样后面的车和要进入环岛的车都能明白你的想法，就不容易发生碰撞了。
还有，经过环岛的时候，得知道啥时候走外圈，啥时候走内圈。走内圈呢，受其他车的影响相对小，通行效率高一些，不过出环岛的时候得多一次变道操作。走外圈的话，出环岛是方便，可容易受到进出环岛车辆的影响。那到底咋选呢？一般老司机都这么干，离目标出口小于 2 个出口的时候，就走外圈；大于 2 个出口，就走内圈。比如你进入环岛后，要从第一出口或者第二出口驶离，那就一直在外圈开着；要是从第三出口驶离，进入环岛后就马上走内圈，等经过第二出口后，打上右转灯，再变到外圈，然后稳稳地驶出环岛。这么操作，是不是既安全又高效呢？
最后一个技巧，有些环岛是设置了信号灯的。信号灯的位置不太一样，有的在进入环岛前，有的在环岛内。所以经过环岛，眼睛可得尖一点，特别是看到地上车道有停止线的时候，那大概率附近就有信号灯，得赶紧注意看。好多新手在这上面栽过跟头，本来经过环岛就有点紧张，再加上没注意信号灯，很容易就违规了。所以，到了有信号灯的环岛，一定要集中注意力，该停就停，该走就走。
其实啊，开车经过环岛，说复杂也复杂，说简单也简单。只要注意别闯红灯，别和其他车刮蹭，别开错出口，基本上就没啥大问题啦。新手朋友们，多练习几次，熟悉了这些技巧，环岛驾驶也能轻松应对。
希望这些小技巧能帮到大家，要是觉得有用，就请动动发财小手点赞关注吧，祝大家出行平安，一路顺畅，干啥都发财！
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