11月10日上市!平民轿跑配激光雷达媲美小米SU7,现款仅售11万多

隔壁老王今天跟大伙聊聊即将在11月10号上市的东风奕派eπ007+。这台车有意思了,它直接在车顶上顶了个激光雷达,而且老王听说这配置是全系标配,这放在以前,那可是二三十万以上的车型才敢想的装备。

11月10日上市!平民轿跑配激光雷达媲美小米SU7,现款仅售11万多-有驾

先说说这车最硬核的升级。东风奕派eπ007+全系标配了高通骁龙8295P芯片,这是目前车机芯片里的第一梯队,算力很强。简单说,就是以后你用车机导航、语音控制或者打游戏,系统反应会更快更流畅,基本不会有卡顿。再加上激光雷达这个“千里眼”,车辆的智能驾驶辅助系统在复杂路况下,比如夜间或者突然有行人窜出,识别会更精准,判断也更果断。

动力上,eπ007+配备的是双电机智能电四驱系统,官方说零百加速能做到3秒多。这个性能水平,已经摸到了一些百万级性能跑车的边儿。而且它还全系标配了随速升降的电动尾翼,车速上来的时候能提供下压力,增加行驶稳定性,看着也特别帅。

那么跟同价位的对手,比如小鹏MONA M03、比亚迪海豹这些车型比,eπ007+的优势在哪?隔壁老王觉得,核心就是“人无我有”。在十到十五万这个价位,你很难找到第二台同时把激光雷达、8295P芯片和四驱加速做到3秒级的轿车。像小鹏M03,它的优势在于智能驾驶算法确实不错;而比亚迪海豹,三电技术的稳定性和品牌口碑是它的强项。但eπ007+等于是把智能硬件先给你堆到位了,为以后更高阶的自动驾驶功能留出了升级空间。

不过咱也得看看它的“基本盘”,就是目前在售的2025款eπ007。那款车起步价才11.59万,提供了纯电和增程两种动力。特别是增程版,综合续航能到1230公里,纯电续航也有230公里,平时上下班基本不用油,出远门也没有里程焦虑,非常适合作为家庭的第一台车。车身安全性也做得不错,用了高强度笼式车身,电池也经过各种严苛测试,让人挺放心。

最后老王聊聊这车的市场前景。东风奕派eπ007+的推出,很明显是要在十到十五万这个最主流的市场,树立一个“智能硬件标杆”。现在买车的年轻人越来越懂行,也越来越看重车辆的智能化潜力。eπ007+用激光雷达和顶级芯片武装自己,正好切中了这个需求。

如果正式上市时,价格还能保持现在这种“卷”的态度,那么它很可能从比亚迪、小鹏这些强势品牌手里,抢走一批既追求科技感、又注重实用性和性价比的消费者。毕竟,谁不希望用更少的钱,买到更前沿的技术呢?所以,如果你预算在这个区间,又对智能驾驶特别感兴趣,那不妨等11月10号之后,去亲自体验一下这台eπ007+,看看它是不是你的菜。

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