你能想象一辆车重量超过两吨还在纽北刷圈吗？外媒拍到了新款宝马M5 Touring的谍照，前脸换成了新设计，但车身重量依旧是5530磅（约2475kg）。
现款M5轿车和旅行版在2024年上市时，重量成了众人吐槽的焦点——旅行版整备质量2475公斤，十年前的豪华大轿车水平。可是，真正开起来，宝马把重量藏得挺好，数据看起来没那么吓人。改款后，动力上应该会再挤出一点点。
和宝马整个产品线一样，M5 Touring和5系家族都在走Neue Klasse时代。现款还算新车，这次只是中期改款，外观小修，内饰大动。
在纽北的路面上，谍照里它的速度确实看起来不慢，声浪也挺猛——只是别忘了，它还是那么重。
改动有看头。前脸最容易分辨：灯组换成Neue Klasse的新造型，双肾格栅也变窄。车尾的伪装做得很到位，但新的尾灯几乎已经定型，应该会配上新的扩散器。
动力方面，改款最多也就提升输出或效率，别指望重量会减下来。现款仍是4.4升双涡轮V8插混，717马力、738磅-英尺（约1000牛·米）。这台V8本来就不是以悦耳动听著称，排放和噪音法规把声浪压得很闷，改款也难改变。
早些时候的谍照还显示，外观改动相对克制，但内饰会彻底翻新。将采用与iX3、i3、X5家族相同的全景iDrive系统，配一个向驾驶侧倾斜的中控大屏。方向盘也会更新为宝马最新的两辐式，两侧有大尺寸控制面板。
如今，这辆车正处在Neue Klasse时代的中期更新。外观小修，内饰翻新，但重量这个话题，仍然是它最难绕开的坎。你猜怎么着。
