你是否想过，一家有着几十年历史的老牌车企，如何在全球汽车产业大洗牌中脱颖而出？长安汽车正以18.5亿打造世界级研发中心，瞄准人工智能、低空经济等前沿技术，誓要在2030年实现年销500万辆、海外销量占三分之一的雄心目标。但这条转型之路充满挑战：智能驾驶技术与国际巨头仍有差距，技术迭代速度快如闪电，安全法规与消费者接受度更是未知数。究竟这家重庆车企能否凭借自主研发和全球化布局，从汽车大市迈向汽车强市？让我们一起探寻长安汽车在智能化浪潮中的突围之道。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小雨。今天，我们有幸邀请到了汽车行业的专家，李明老师先跟大家打个招呼。大家好，我是黎明。很高兴来跟大家聊聊重庆的车市热点。好的，黎明老师，今天咱们要聊的是重庆的长安汽车，最近的动作，包括它新建的研发中心，以及他面临的一些机遇和挑战。没错，那我们就直接开始，今天的话题，咱们第一个瑶聊的是研发新中心，就是这个二期研发中心到底有一些什么样让人眼前一亮的这种规划，二期研发中心，其实它不是一个单纯的造车的地方，它其实分成两个部分，一个部分是前瞻技术研究中心，还有一个部分是造型设计中心。那这个前瞻技术研究中心，其实它就是专注一些人工智能信息安全、低空经济这种比较前沿的技术。那这个造型设计中心就是瞄准了超世界一流的设计能力，那这意味着什么？就长安汽车在技术和设计上都要开始发力了。没错，而且它一期和二期研发中心加起来有56个笑目标，然后它的估算价18亿5000万连二期都开工了，那说明什么？说明长安汽车真的是瑶在研发上面跟竞争对手拉开差距了。对，这个是一个非常明确的信号。那二期研发中心到底会给长安汽车带来哪些实质性的变化，首先，它新的研发中心，它不光是规模上更大了，而且它的试验设备都是世界顶尖的。那人工智能信息安全这些老百姓很关心的点，都会在这里得到很好的解觉。然后包括它的低空荆棘也在这里面。那其实这是为什么，因为现在整个汽车行业都在说，智能化、网联化、电动化、共享化、那长安汽车只有把自己的这个核心技术牢牢的掌握在自己手里，才能够真正的实现转型升级。对，所以这个研发中心其实就是一个核心竞争力的一个大本营。行关于长安汽车二期研发中心的规划，咱们就先聊到这，休息一下，马上回澜这个二期研发中心建成之后会给重庆的汽车产业带来哪些深远的影响？首先，就是这个研发中心它是直接服务于重庆的汽车产业集群那它不光是提升了这个本地的高端制造的能力，更多的是让重庆从一个汽车大势变成一个汽车强势对，因为它的研发的实力上去了之后，它对整个产业链的带动作用也明显增强。所以就是说重庆的汽车工业的整体水平，辉月上一个新的台阶。没错，而且长安汽车它本身就是一个龙头他把这个研发中心放在重情，其实也是给整个行业做了一个示范。就是他不光是自己发展，他也要帮助其他的企业一起发展对，所以这个也会让重庆在整个汽车行业的格局当中的分量变得更重。聊了这么久的重情，对汽车产业的影响，信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续咱们来进入第二部分，聊聊机遇与挑战并存。长安汽车在最近这几年汽车行业的大洗牌当中，它到底抓住了哪些机会。其实去年就是2025年的上半年，新能源汽车的市场四宝发的那长安汽车就抓住了这个时机，它的新能源汽车的销量是大幅增长的那它新能源汽车的销量大幅增长的同时，它的整体的市场份额也提升到了7.9%八这成绩确实挺亮眼。然后还有智能驾驶也是最近这几年越来越受关注那长安汽车也是在高端产品上面去加大布局。它的智能驾驶的车型的价格也是越卖越高，那同时，它也在不断的去淘汰一些低笑的产能它的同质化的产品也明显减少，它的利润也是跟着水涨船高。对，所以它就司机抓住了行业转型的这条主线，同时，又把自己的结构做了优化，那它的抗风险能力也明显增强。现在说，整个汽车行业都在说智能化、网联化、电动化、共享化、那长安汽车在推进这些新技术的过程当中，他到底遇到了哪些比较棘手的难题？其实它现在就是在三电系统和智能驾驶这两个领域，它虽然说有一些突破，但是跟国际的那些巨头相比还是有一些差距的，那技术的迭代又非常的快，那你就算抢了一点献祭，很快就会被别人追上，所以你持续的投入压力是很大的。看来说光靠技术本身还远远不够。没错，然后，这个智能化和网联化的融合，它其实也带来了一些安全和法规上面的很多未知数，那你在推广这些新技术的时候，就会遇到一些消费者的接受程度，以及一些政策上面的障碍。那你要想克服这些东西的话，又需要时间和资金的双重考验。所以对长安来讲的话，它是一个必须要一步步去攻克的难关。面对这么复杂多变的市场环境，你觉得长安汽车接下来它最核心的竞争策略应该是什么？我觉得，长安汽车它接下来还是要坚持自主研发，把核心的技术牢牢的掌握在自己手里，然后同时，它也要加快它的智能网联和电动化的转型。他也要去注重这种资源的整合，和这种生态的构。践踏，也要去灵活的应对政策的变化和市场的变化，他也要去不断的提升自己的品牌力，和这种全球化的布局。他才能够真正的在大洗牌当中脱颖而出，成为真正的领导者。好，那关羽长安汽车面临的机遇和挑战咱今天就先聊到这，我们暂停一下，放点音乐放松放松很快回澜我们现在就来聊一聊第三部分，就是未来展望。咱们就来聊一聊汽车在2030年的远景目标到底有多雄心勃勃长安汽车它自己定的目标是到2030年它的年销量要突破500万辆，然后它的海外销量瑶占比3分之1它要达到世界级品牌，它要实现全面智能化和电动化的转型它的这个软件的定义汽车的能力瑶进入世界前列，这个目标确实挺吓人的，那他怎么打算的？它会通过一些重大的举措，比如说它的新能源系列的产品的升级，以及它的高笑的动力系统的研发，还有它的智能驾驶的技术的突破。来实现它这个转型的同时，它也会继续的加大在研发上面的投入，也会继续的推进它的全球化的布局。那同时，它也会有一些灵活的体制机制的创新，来提升它的整体的效率。对，它就是一个全方位的升级。你觉得长安汽车要实现这些远景目标，它最核心的竞争优势体现在哪里我觉得长安汽车首先，它是一个有着几十年经验的一个老牌的制造商然后它又有非常完整的产业链，从研发到生产再到笑售它都是非常有优势的，基础确实很扎实。然后，他又特别重视技术和设计的投入他有全球的研发网络，他也有跟很多这种高科技的公司合作，他可以把最新的技术，比如说人工智能信息安全，快速的应用到它的产品上面，所以它的产品就会更有竞争力。对，所以它品牌向上和它全球化的突破就会更有底气。你觉得长安汽车在追求这些宏伟目标的过程当中，它最需要警惕的风险是什么？我觉得汽车行业现在是一个非常快节奏的一个行业，然后技术迭代也非常快，市场竞争也非常激烈，所以它需要不断的投入大量的资金进心眼发并且要跟上市场的变化，否则它就会面临核心技术跟不上，以及它的市场份额被侵蚀的风险。看来就是说，光有梦想海远远不够。没错，对，所以它需要持续的提升自己的这种创新能力，同时要灵活的调整自己的战略，同时还要注重这种品牌的建设，和这种文化的传承，才能够真正的把这些挑战变成自己的发展机会。对，今天咱们聊了这么多，关于长安汽车的这些大胆的举措和大胆的目标然后，也聊了一些他面临的一些挑战和一些未知数。对，其实这也许就是长安的命运，就是他必须要不断的去赌，不断的去挑战，才有可能在这个全球的舞台上真正的觉起。好了，那么今天的节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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