手里攥着731.5亿的现金，半年的时间就往研发口袋里塞进70.07亿。赛力斯这波操作，确实让人有点看懵。
问界M9在50万级市场成了杀手锏，问界M6四个月交了45000台。这家公司到底在憋着什么大招？今天咱就盘盘背后的局。
要判断一家车企行不行，先看口袋里到底有多少。报告期末，赛力斯现金储备是731.5亿元。这钱不是放银行里就完事，造车这行，吞金像吞海。没有底子的韧性，后面的技术转化也难说清。
砸钱还往上走。2026年上半年研发投入达到70.07亿，同比猛增34.8%。我去过他们的研发中心，底层架构和核心系统的迭代速度，真让人眼前一亮。工程师们几乎天天熬夜，只为了AI和数智化应用再上一个台阶。
更猛的是他们在搞具身智能。凭着智能汽车的技术沉淀，赛力斯现在把创新业务落到商用上。人形机器人已经正式上岗，不光在工业里帮忙拧螺丝，还跑到前台接待、端茶倒水。跨界的跨度，确实让人拍手。
市场给的反馈？看8月产销快报。问界M9在50万级市场连续两月夺冠，全系累计交付也突破30万台。50万级别的销量，显然不是卖白菜价。
杰兰路新能源车型净推荐值五连冠，M9一人做到了新能源SUV中唯一达到这个成就的车型。再往外看，BrandFinance《2026全球汽车品牌价值100强》给到问界34.5亿美元的品牌价值，它成为全球豪华汽车品牌TOP10中唯一的中国品牌。
问界还拿下杰兰路2026年度上半年品牌发展信心指数第一，已经四次稳居榜首。高端价值与量的同步攀升，让同行有点看不下去。
至于问界M6，上市四个月累计交付已超4.5万台。
更大的动作还在后头。M9 Ultimate领世加长版即将交付，研发投入还在持续加码，产品矩阵在扩容。叠加创新业务落地，下半年增长动能值得期待。底层硬核算力到前端爆款车型，这盘棋下得很大。你觉得还能走多远？
