听说，奔驰光是给北京的经销商调整销售目标，在2025年就改了八次。
北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司的总裁兼首席执行官段建军，在1月13号那天就跟大家聊了聊，他说2025年的汽车市场啊，确实是挺不好混的，很多方面都有各种挑战，比如竞争对手太多，消费者口味也变得很快，市场情况复杂得很。
正因为外面情况变化这么大，所以他们公司才跟那些卖奔驰车的合作伙伴们一起，反反复复地把销售计划研究了又研究，总共调整了八回，这足以说明了市场的不确定性。
段建军特别提到，卖新车的时候可不能一味地只想着要拼命抢占市场份额，光看数字。在市场情况这么复杂、充满各种困难的时候，既要面对这些摆在眼前的挑战，又要想办法尽可能多卖点车，这中间就得找到一个最合适的平衡点，不能偏废任何一方。
所以，他强调说，单单盯着销量数字可不是他们唯一的任务，也不是全部的工作重心。也就是说，在他们做出各种选择和决定的时候，无论是决定卖什么车，怎么卖，还是给经销商定目标，心里都得非常清楚到底想要达成什么，然后就得坚定不移地去执行，不能被外界的噪音轻易动摇。
他还特别强调，大家得用一个比较冷静和客观的态度去看待整个市场到底发生了什么变化，不能盲目乐观，也不能过度悲观。对他们能抢到多少市场份额呢，预期也要放得更实际一些，千万不能太理想化了，要根据实际情况来。
而且，公司内部的业务结构也要变得更敏捷、更灵活，好随时根据市场反馈和变化进行快速调整，比如调整销售策略，或者改变重点推广的车型。如果国家或者地方政府出台了什么好政策，对汽车销售来说是利好的，那他们可得赶紧抓住这些难得的机会，好好利用起来，争取更多的市场优势。
段建军也透露了一些关于奔驰未来的产品计划。他说，2025年对于奔驰来说，就像是一个积蓄力量的年份。这什么意思呢，就是说，他们现在市场上卖得比较好的那些主打车型，比如C级、E级等，很多都已经上市挺久了，到了产品生命周期的后期阶段，也就是通常说的，这些车款上市好几年了，有点老了，不是最新款，对消费者的吸引力可能会有所下降。
今年在产品更新上，大家可能看着没有前几年那么多新意或者大动作。但是，大家完全可以期待一下，因为到了2026年，奔驰可是要大爆发了，他们一下子会推出15款全新的或者经过大幅改进的车型，这数量相当可观，能大大丰富产品线。
这里面特别值得关注的是，那些全新的长轴距GLC SUV和GLE SUV电动车型，它们都是基于奔驰最新的MB.EA电动车平台打造出来的，这个平台是专门为电动车设计的，代表了奔驰在电动化方面的最新技术。
这些备受期待的新车，计划在2026年年内，就会正式在国内生产并且销售了。这就意味着，未来他们会有更多更新、更吸引人的高端电动车来满足中国消费者日益增长的需求，也能更好地应对新能源汽车市场的激烈竞争，为品牌的长期发展打下坚实基础。
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