比亚迪汉销量跌了，吉利新车11万，用户：这车咋这么香？

最近吉利出了款银河星耀8，直接把价格定到11.58万，比比亚迪汉便宜了快一半。这车空间比汉大，座椅能放平还能按摩，车机系统也比汉的新。现在买汉的人开始被朋友问为啥不买吉利，连比亚迪老车主都在网上发帖抱怨。

吉利这车不光便宜，配置还高。比如副驾驶座椅能一键躺平，后排有按摩功能，音响系统比汉好。很多试驾过的人说坐进去特别舒服，开起来也稳。汉卖了四年，中控屏幕还是老样子，座椅硬，车机卡顿，现在年轻人看都不看。

比亚迪汉以前卖得挺好，现在吉利一降价，汉的优惠也跟着涨了。经销商说最近汉的销量掉得厉害，但比亚迪还不着急，说汉是高端车型，用户买的是技术。可问题是现在买车的人更在意体验，不是参数。

吉利银河星耀8上市才一个月，订单就冲到三万多。他们还有一堆新车，从7万到15万都有，全是新能源。以前买车第一反应是比亚迪，现在很多人直接看吉利的新系列。连短视频平台都在传，吉利这车开起来比汉舒服。

比亚迪汉的问题不只是价格高。车机系统还是老版本，辅助驾驶功能更新慢，座椅材质也不如吉利的新车。有车主说开了两年发现电池续航掉得厉害，但比亚迪说这是正常现象。现在吉利的混动技术数据更好，虽然还没经过长时间验证，但年轻人愿意试试。

吉利这波操作像把比亚迪的路子抄了一遍。当年比亚迪靠低价和新技术打市场，现在吉利用同样的策略对付比亚迪。他们把新车价格压到和比亚迪低端车一样，但配置却对标高端。这下比亚迪的护城河被冲垮了，用户开始觉得没必要多花钱买汉。

现在买车的人更在意实际体验。比如副驾能放平看电影，后排按摩座椅，这些功能比电池技术参数更吸引人。有车主说花同样的钱，吉利能多给四万块的配置，为什么不选？比亚迪的技术再好，车开起来不舒服也没用。

吉利银河系列的问题是品牌还不够响亮，车机系统生态还在建，混动技术也没经过长期检验。但年轻人不在乎这些，他们觉得新技术总要有人第一个用。比亚迪反而被拖在后面，改款速度跟不上市场变化。

最近网上有人说比亚迪汉要降价，但官方没动静。经销商偷偷给优惠，但还是有人犹豫。吉利星耀8的出现让大家发现，原来不用非买比亚迪也能有好车。现在买车论坛里，讨论吉利新车的帖子比比亚迪多得多。

比亚迪现在最怕的是用户不再默认选他们。以前买新能源车第一反应是比亚迪，现在很多人直接跳过。吉利的新车矩阵把价格区间全占了，比亚迪的高端定位也开始动摇。有车主说汉现在就像过气明星，虽然还在台上，但观众都跑到新秀那边了。

吉利这波操作不只是卖车，更是在改用户的习惯。他们用低价高配让买车变得简单：不用纠结参数，直接看体验。比亚迪的技术优势现在成了负担，因为用户觉得没必要为复杂的技术多花钱。这下新能源车市场真要变天了。