如果预算在15万左右,想要入手一款能满足一家人舒适出行的中大型MPV,其实真不太好挑。像比亚迪的“夏”这种车型,性价比不错,但起步得20万左右;本田奥德赛虽然最近降价幅度不小,但至少也要18万元,而且它属于中型MPV,空间偏紧,配置也一般,大家庭用起来多少有些不够舒展。
最近,我留意到一款12月份上市的新车——北京汽车制造厂的锐胜M8新能源。这款车主打性价比,是一台定位商务的大尺寸MPV。官方指导价在15.98-26.98万元之间,而且目前终端有现金优惠1万元,入门版裸车价直接压到15万以内。相比同价位的车型,这款车的优势首先就是尺寸够大,乘坐空间自然更宽裕。
动力方面,锐胜M8新能源采用增程式系统,配备了1.5L自然吸气发动机和单电机驱动,纯电续航可达230公里,适合城市日常通勤,还支持快充和慢充。我实际试过快充,喝杯咖啡的功夫就能补上不少电量,对日常出行挺友好。
外观上,锐胜M8新能源的设计很有辨识度。双色车身搭配大尺寸进气格栅和运动包围,第一眼就很有商务气场。车侧用了18英寸双色轮毂,中高配车型还有电动侧滑门,家用和商务场景都有便利性。车尾的贯穿式尾灯视觉效果不错,但比例略显狭窄,车身整体看起来偏瘦长。尺寸方面,车长5317mm、宽1870mm、高1955mm,轴距3200mm,主推7座布局,也有9座运营版可选。
进入车内,配置会给人惊喜。中高配车型带有360度全景影像、透明底盘、L2级智能驾驶辅助、大尺寸全景天幕,科技感和实用性并存。中控是一块14.6英寸屏幕,搭载高通骁龙8155芯片,再配上10.25英寸液晶仪表和电子怀挡,操作体验顺滑。全系还标配50W无线快充,这个细节我觉得很贴心,长途出行再也不用为手机没电焦虑。
座椅布局为2+2+3的七座,中高配的二排是航空座椅,带加热、通风、按摩和腿托功能,舒适度直逼头等舱。我坐过一次,腿托支撑很到位,长途乘坐完全不累。
这款车的短板也很清楚品牌知名度一般,经销商网点不多,售后服务覆盖可能欠缺;车身比例稍窄,看惯了传统MPV的人可能觉得不够气派。但如果你重视价格、空间和配置,这款锐胜M8新能源确实是这个预算区间里很少见的中大型新能源MPV选择。
如果换作你,15万预算会在这款锐胜M8新能源和本田奥德赛、比亚迪“夏”之间选谁?你更看重空间还是品牌?评论区聊聊你的看法。
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