从容感也是腾势N9带来的豪华部分！

不知道大家有没有一个感觉，就开大型SUV的时候，经常会感觉有点“拘束”！特别是在拐弯或者走街串巷的时候，总要来来回回的倒好几把。而且一般车身长度一般都超过5米，车辆的转弯半径通常比较大。所以，这种时候不仅容易剐蹭，还大大增加了驾驶难度。所以“转弯半径”是买大型SUV时的必看参数。

在重庆网红串联掉头路段，四台老板级座驾同时掉头，气场十足。其中除腾势N9外的三台大型SUV由于车身尺寸长、转弯半径大，在掉头后都拐进了最外侧车道；而腾势N9凭借着“易三方技术”和大角度后轮转向，掉头后进入了第二车道，最终加速超过其他大型SUV。腾势N9搭载易三方技术，在车辆转向时，通过后轮与前轮反向偏转，融合后双电机差动控制，使整车转弯半径大幅缩短至 4.65m，从而辅助车辆平稳完成狭窄空间的转弯、掉头。所以，这种从容感，其实也是腾势N9带来豪华的一部分！