现在写征文感觉是在应付差事，没有了最初的热情，但还是要坚持完成，这就是我的年度菱感记

最近写东西，总觉得有点敷衍，可能是因为忙，也可能是没了当初那种写啥都新鲜的感觉，不过规定动作还是要完成的，毕竟这是我的年度总结，也算是对自己过去一年的一个交代。

说起五菱，我脑子里第一个冒出来的，就是它那个小面包车，红色的车标特别醒目。那时候感觉五菱就是那种专门拉货的小车，家家户户的买卖基本都离不开它，街上随处可见，特别皮实耐用，简直就是咱们老百姓的好帮手。

那时候的五菱，样子虽然简单，但功能很纯粹，就是干活的，拉人拉货样样行，和现在各种车型花样百出，什么轿车、SUV、新能源车，完全不一样。可以说，那时候的五菱，就是大家生活的一部分，深入人心。

看到现在五菱的车标还是红色，就觉得挺有传承的，好像在告诉大家，五菱一直没忘本，没变过初心，始终都在为咱们普通人着想。

这么多年的发展下来，没想到五菱已经卖了三千一百多万辆车，这个数字听起来就挺厉害的，这可不是个小数目，说明有特别多的人都选了五菱，这份成绩单拿出来，确实让人佩服。能有这么多车主，说明它确实有两把刷子，产品质量和实用性都是经得起考验的。感觉他们从一开始就挺明白大家需要啥车，一直都在努力造大家用得上的车，所以才能积累了这么多的用户信任。这也印证了那句老话，只要用心去做，总能得到认可。

我现在开的呢，就是五菱缤果，这小车开起来真是挺好的。它个头不大，看起来圆润可爱，开在路上也挺讨喜的，那种小巧玲珑的感觉，让人觉得特别轻松。最关键的是，它转弯什么的特别灵活，别看是小车，动力一点不含糊，起步加速都挺轻快的，在城市里穿梭，小巧的身材优势就特别明显。

尤其是平时接送孩子，找个停车位，真是省心不少，再也不用为车位发愁了，随便一个稍微挤一点的地方都能塞进去。有时候需要掉个头，也是一把到位，特别轻松，一点不费劲，听说缤果调头比很多电动车都快，这点体验确实很棒，真是为日常出行省了不少力气。

想起来以前，大家对新能源车可能还有点顾虑，觉得充电麻烦或者续航不够远，但缤果这样的车，真的是把这些顾虑都打消了。我平时上下班代步，周末带娃出去玩，完全够用了，而且充电也很方便，在家就能充，很省心。

它内饰设计也挺人性化的，储物空间也挺多，一些小细节处理得很好，比如放手机、水杯的地方都很顺手，坐进去感觉很舒服，开久了也不会觉得累。这不就是大家想要的省心省力，又能满足日常需求的车吗？谁不想开着这么一台方便的缤果去接孩子呢？

每天的行程都变得轻松愉快起来，真是让人感觉生活品质都跟着提升了。这款车真的做到了把实用和便捷结合得很好，给我的生活带来了不少便利。它就是那种默默付出，却能实实在在帮到你的伙伴，让你的出行变得简单又充满乐趣。

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