23款奥迪A4L准新四驱，苏州二手行情与用车碎事

23款奥迪A4L准新四驱，苏州二手行情与用车碎事

有时候在小区楼下碰到邻居老杨，他那辆深灰色的奥迪A4L总是停得笔直。上次聊起这车，他说其实买了没多久，2023年5月才上的牌，现在刚跑了五万出头点儿，算起来还不到三年。原价带税四十多万，如今17.88万就能拿下，还比市场均价低点。听他说，这车前后只过了一次户，“基本跟新的一样，就是手续多一道”，他摆摆手，“不碍事”。

我也试着坐进去瞅了眼，内饰偏深色调，说实话气氛有点沉，不过质感还行——据说是臻选动感型顶配，有B&O 19喇叭音响。我不是发烧友，但开着放首老歌，那环绕效果确实不赖。有意思的是，这套音响师傅们都夸，不少修理厂的老王都念叨：“这配置，一般人还真舍不得换。”还有手机App远程控制啥的，上回群里有人问怎么远程开空调，我顺嘴提一句“直接APP搞定”，结果被几个老司机笑话，说还是钥匙靠谱。

动力方面，这台2.0T发动机标称180千瓦、370牛米扭矩。实际体验嘛，高速上超个车轻松，加速推背感也挺明显。“百公里6秒？”小李一脸狐疑地问我，我只能说官方这么写，但真想飙出来得看路况和你舍不舍踩油门。不过湿式双离合变速箱倒挺平顺，不像早些年的干式那种窜动。

空间这一块儿，也就是中型轿车水准吧——后备厢424升，在同级别里算宽敞。我家去年搬家时借来装过几箱书和一个大号收纳柜，把第二排座椅放倒（40:60分割），竟然全塞进去了。这功能以前没太注意，用起来才知道方便。

安全配置讲究，该有的都有：主动刹车、前方碰撞预警、六气囊……维修站师傅常打趣：“现在这些电子玩意，比你自己反应快。”不过要提醒一句，有一次朋友开的类似车型，下雨天激活主动刹停差点被追尾，所以偶尔也会让人心跳加快。

养护成本咋样？销售顺嘴一提，一年下来大概四五千块钱，其实对这个级别来说已经很克制了。毕竟当初落地价格在43.65万左右，现在掉价25万多，有人嫌亏，其实二手市场本就这样。“养不起宝马奔驰？那就看看A4L呗！”微信群里经常有人这么打趣。但油耗确实高一点，小杨天天市区堵着跑，经常吐槽“一脚油门心疼半天”。

冷门细节方面，有个功能不少人忽略：第二排座椅角度可调。在长途的时候老人坐后面能舒服些；还有主动安全系统默认开启，新司机容易误触报警声，被吓一跳也是常见事。苏州本地路况不错，高架多红绿灯少，所以高速表现更容易发挥出来。如果是在北方城市冬天下雪，那quattro四驱优势更明显，不过南方湿滑路面抓地力提升也不是吹的。

关于过户记录，有位修理厂老师傅私底下嘀咕，“二手豪华品牌多少都会转一下手，只要事故查清楚，大可放心”。至于颜色问题，也见仁见智——喜欢低调稳重可以考虑，要追求精致亮眼可能觉得暗淡了些。我媳妇第一次看到，还以为这是黑色，她非得让我拍照给她看光线下到底啥颜色。

最后再插句闲话，上周朋友圈看到原主换成新能源SUV，据他说主要是为了省钱充电方便。不过他一直念叨B&O音响怀念得很，看来的确用习惯豪华配置，再降档难受。这台A4L现在正挂在本地平台上卖，如果不是预算卡死，我估计身边好几个朋友都蠢蠢欲动呢……

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