现在咱们国内车市厮杀得那叫一个惨烈，新车就跟下饺子似的往外蹦。
早几年还只是在车展这种大场面扎堆上新，现在连平常日子都能碰上一天冒出十来款新车的阵仗。
现在市面上车子多得能让人挑花眼，可咱们老百姓选车反而更迷糊了——新车多得像米铺里的米，价格还七上八下的，再加上对厂商兜里有没有钱、技术靠不靠谱、售后有没有保障这些底细摸不清，搞得大家买车心里直打鼓。
眼瞅着4S店给的折扣挺诱人，就怕欢天喜地提了车，回头憋一肚子窝囊气。
作为天天在车堆里打滚的老司机，这些年试驾过的新车少说百来台，深度体验的也有大几十款，自家车都换过三四茬。
平时还特别关注各家厂商的资金链、销售网络这些门道，算是摸出点门路。
简单说就是下面这几种车，哪怕价钱再香，最好绕着走。
冷门杂牌和快凉凉的新势力。
现在车市卷成这样，那些卖不动或者快揭不开锅的牌子，基本就是秋后的蚂蚱。
像大伙压根没听说过的道朗格，还有最近日子不好过的哪吒汽车，这种牌子的车千万碰不得。
哪天牌子黄了、4S店关门了，你连修车保养都找不到地方。
要么乞丐版要么顶配，中间档最坑爹！很多人手头紧，选配置时纠结得要命，最后折中选个中配。
搁以前烧油的车还能自己加装，现在新能源车可不一样了。
智能驾驶、智能座舱这些硬菜，买车时要是没配上，后期既不能自己装，系统升级也救不了。
要我说要么直接乞丐版当个买菜车，要么咬牙上顶配，可千万别买那些不上不中的配置，钱花得不少，要用新功能时立马傻眼。
大牌便宜货，修起来要老命！现在豪车价格确实跳水，以前不敢想的宝马5系跌破30万，路虎极光十几万就能开走。
但很多人贷款买完就傻眼了——车价是降了，修车保养还是按豪车标准收钱。
更坑的是贷款利息高得吓人，月供压得人喘不过气。
修次车才懂，同样是二十来万的车，豪车维保费能比普通牌子贵出一倍多。
400V电驴和短腿混动车，谁买谁闹心！现在很多人买新能源车压根没想清楚自己要啥，结果买回家发现货不对板。
贪便宜买400V平台的，快充时抢不过800V的车，充电速度慢得像乌龟爬。
还有些混动车为了拉低价格，搞个几十公里纯电里程，实际用起来根本不够使。
天天充电嫌麻烦，用油跑又心疼油钱，跟长续航的混动车比差老鼻子了。
说到底，上面这些车都是买着便宜用着糟心，要么开着不爽，要么售后没保障。
就算价格再香，咱也得擦亮眼躲远点。
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