比亚迪
比亚迪一句“智能泊车，安全损失我全担”的承诺，瞬间点燃了车主圈。这不是保险公司的广告，而是一家车企对自身技术的绝对自信——当别人还在为责任划分争论不休时，比亚迪已经用行动重新定义了智能驾驶时代的安全标准。就在这个夏天，比亚迪天神之眼系统迎来了史上最大规模的OTA升级，覆盖泊车、行车、安全三大核心领域，十余项新功能如潮水般涌入百万车主的座驾。从夜间疾驰中精准刹停闯入的两轮车，到商场窄车位里优雅的“一把入库”，再到高速路上从容绕开施工路段，这场升级不只是功能的堆砌，更是一场关乎安全、便捷与信任的出行革命。
一、智能泊车：从“能用”到“敢用”，比亚迪重新定义停车体验
对许多车主而言，停车是日常驾驶中最耗神的环节。狭窄车位、不规则车位、靠墙车位……每一次倒库都像在解一道立体几何题。而此次天神之眼的泊车升级，直击这些痛点：
- 场景全覆盖：系统已学习超300种泊车场景，新增的“窄车位自动收后视镜”功能能在探测到极限宽度时自动折叠后视镜，让车身“缩骨”入位，彻底告别剐蹭焦虑。
- 姿势更灵活：“车头泊入”功能让充电口朝外的元UP、夏MPV等车型充电更方便；“偏置泊车”则允许车主自由选择靠左、居中或靠右停靠，轻松避开邻车压线或消防栓挡门。
- 速度可定制：新增“三速泊车”模式（舒适/标准/极速），用户可根据场景选择效率或平顺性，甚至能在车外遥控操作，体验真正的“无人泊入”。
更令人瞩目的是比亚迪的兜底承诺：凡在中国市场使用天神之眼智能泊车时发生事故，无论责任归属、是否首任车主，比亚迪将承担全部维修及依法应由本车赔偿的损失，不设上限、不走保险、不影响次年保费。这一举措背后，是对其L4级泊车能力的高度自信——系统能精准识别悬空障碍物，结合四电机控制实现“易四方泊车”，真正达到“脱手、脱眼、脱脑”的体验。
二、行车与安全：复杂路况的“隐形守护者”
当车辆驶离车位，天神之眼的进化同样贯穿全程。尤其在高速与城市快速路上，系统化身经验丰富的“副驾”，让长途通勤变得举重若轻：
- 通行更高效：“通行效率优先”功能可智能感知车流速度，在安全前提下动态调整限速，避免因低速行驶阻碍交通；“危险加塞提醒”则在邻车变道侵入盲区时自动闪灯鸣笛预警，降低碰撞风险。
- 绕行更从容：面对施工路段连续占道、临时路障甚至“开门杀”，搭载天神之眼B/A的车辆可主动借应急车道绕行或跨实线避让；城市道路中还能灵活应对环岛车流、窄路掉头等复杂场景。
- 刹停更可靠：AEB系统能力大幅提升——夜间80km/h下可刹停突然侵入车道的两轮车；即便在120km/h高速巡航中触发制动，也能通过“两段式舒适刹停”避免急刹带来的不适，同时确保安全。
对于跨城通勤的宋L DM-i等车型车主，升级后的“高快领航”如同拥有“替身司机”：自动跟车、智慧避让大车、自主规划匝道出入，甚至能在早晚高峰解放右脚，彻底告别“油门刹车交响曲”。
三、技术底气：百万数据底座与全栈自研的硬实力
比亚迪敢于承诺“兜底”绝非偶然。其底气源于三大核心优势：
1. 海量数据训练：天神之眼车型保有量已突破100万辆，构成中国最大的智能驾驶车云数据库，让系统迭代更精准数据库，让系统迭代更精准；
2. 全栈自研能力：超5000名智驾工程师团队实现软硬件深度协同，从三目视觉方案（DiPilot 100）到激光雷达融合（DiPilot 300），技术自主权保障快速升级；
3. 整车智能架构：独有的“璇玑”系统打破智舱、智驾壁垒，让车辆像“智慧生命体”一样感知-决策-执行，为功能落地提供底层支撑。
这场OTA浪潮正以惊人速度普及：王朝网秦、宋、元、夏及海洋网多款车型已陆续推送升级，连7万级的海鸥也享有同源技术。正如比亚迪所倡导——“好技术，人人可享”，智能驾驶不再是豪华车的专属标签，而成为普通家庭触手可及的安全伴侣。
结语：从功能进化到责任担当，重新定义智能出行
比亚迪此次OTA升级的意义远超技术本身。当“兜底承诺”消弭用户对智能泊车的最后一丝疑虑，当新增的十余项功能让复杂路况化为坦途，科技的价值最终回归到对人的关怀。从深圳总部实验室的代码，到百万车主方向盘上的从容，天神之眼的进化印证了一个趋势：真正的智能化，是让技术隐形于体验之后，让安全扎根于信任之中——，让安全扎根于信任之中——而这或许正是中国汽车从“电动领先”迈向“智能引领”的关键一步。
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