中国制造的蓝鲸发动机刚刚创造了世界纪录！ 它以每分钟5500转的极限转速，连续运转了整整259小时46分45秒，相当于一辆车以200公里时速狂飙8天不停歇，直接拿下了吉尼斯“最长时间视频直播”的称号。

这台由长安汽车自主研发的1.5T发动机，在直播中一滴油没漏、一颗螺丝没松，硬生生扛住了地狱级考验，让全球汽车巨头都傻了眼。 国产发动机，这回真给中国人长脸了！

2020年12月16日，重庆长安汽车全球研发中心里，一台蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机被架上测试台。

转速锁定5500转以上，连续运行不低于200小时，全程线上直播，接受全球监督。 发动机轰鸣声震耳欲聋，转速表指针死死钉在5500转的刻度上，像一匹脱缰野马。

普通家用车日常转速只有1500到3000转，猛踩油门冲到5000转也就几秒钟。 但蓝鲸这次是让发动机全程“百米冲刺”，每分钟5500转相当于车速200公里/小时，连续跑完相当于一辆车狂奔4万公里这种强度下，金属零件会因高温变形，润滑油可能烧干，普通发动机撑不过几小时就会爆缸报废。

直播镜头下，研发团队24小时轮班监控。 第50小时，发动机外壳温度飙到近200摄氏度，散热风扇疯狂嘶吼；第100小时，油压数据纹丝不动；

第150小时，震动传感器显示振幅稳定在0.3mm/s，比图书馆翻书声还安静。 全球网友实时围观，弹幕刷屏：“国产心脏这么猛？ ”

259小时46分45秒后，2020年12月27日上午10点55分，工程师按下停止键。 拆机检查显示：活塞无磨损、缸体无裂纹、油路零泄漏。

吉尼斯认证官当场宣布：挑战成功！ 这是中国发动机首次拿下这类极限耐力世界纪录。

蓝鲸能这么抗造，它的350bar超高压直喷系统，把汽油喷得比雾还细，燃烧效率暴涨30%，比大众EA211的200bar强出一截。

双涡管电控涡轮增压技术，让油门一踩动力就到，彻底消灭“涡轮迟滞”，1250转就能爆出300N·m峰值扭矩，同级合资车要到1700转才发力。

热效率高达40%，比丰田混动的41%只差一步，一箱油能多跑几十公里。 秘密藏在AGILE敏捷燃烧系统里：高滚流气道把油气混合得像拿打蛋器搅过，配合全可变排量机油泵，摩擦损耗降低15%。

研发这台发动机，长安用了整整4年。 英国中心搞涡轮增压设计，重庆团队攻燃烧系统，全球219名工程师“时差接力”。

总装线上，428个传感器监控每道工序，零件通用化率98%，连生产线机器人都是德国库卡定制。 2.5万小时台架测试+140万公里路试，零下40℃漠河冰原和50℃吐鲁番火炉都跑了个遍。

2019年，蓝鲸NE 1.4T版本就干翻过奔驰M264，拿下“中国十佳发动机”。 装机的CS75 PLUS上市首月订单破3万，2020年11月蓝鲸家族销量冲到10万台，占长安总销量一半。

青藏高原实测显示，蓝鲸在海拔5000米时动力衰减12%，而丰田同工况只掉8%。 涡轮叶片用的耐1300℃合金，还得从德国舍弗勒进口。

吉尼斯纪录证书现在挂在长安展厅C位，旁边摆着那台拆解后的发动机。 它的曲轴锃亮如新，缸壁上连道划痕都没有。