不同车型优惠幅度不一

5月30号，吉利突然就来了个大动作。

全系车型价格全面下调，说是要给消费者送个大福利。

力度有多大？有的车直接降了五位数。

五位数是什么概念？一台手机的钱没了，一台中端家电的钱没了。

甚至你还能去买点奢侈品补补身心。

但别激动太早，差别很明显。

并不是所有车型都划算，优惠幅度可是有讲究。

热门款？库存少得可怜，抢不到就只能等下一波活动。

冷门款？可能降得多，但销量在那里摆着，能不能翻身还不好说。

网友说什么？抢不到才是硬伤，我就想买热门款！

还有人直接吐槽，降价有啥用，没现车我不还是得等？

这么一看，降价似乎没那么简单。

但话又说回来，有便宜不占？不存在的。

趁着活动，赶紧去店里试驾吧。

试驾还能顺便要报价单，比比价格，别光听销售忽悠。

有现车的款式，颜色、配置对得上，直接锁单。

什么限时保价、早买早安心，听着挺诱人。

销售会说什么？这批车就这几台，再晚就没了。

你信吗？似乎有点道理，又感觉像套路。

但问题来了，这次降价到底能持续多久？

会上涨吗？会变相涨价吗？谁能说得准。

消费者就怕被套路，优惠一个月，价格立马反弹。

这种套路不是没见过，对吧？

不信问问之前买车的朋友，谁没经历过价格过山车？

有人会问，这次降价，吉利到底图啥？

看起来是想要冲销量，可冲得起来吗？

毕竟现在的车市竞争很激烈，谁家不搞点促销？

换个角度想，降价是消费者赚到，还是品牌赚到？

有网友调侃，都降成这样了，厂家还能赚钱？

但也有人吐槽，成本那么低，降价不是应该的吗？

所以说，这次降价，值得关注。

值得关注的不只是价格，还有车型、资源分布。

试问，降价能不能改变市场格局？

吉利会不会成为赢家，还是说只是短暂的热度？

这就看消费者怎么选了。

问问自己，是冲动消费，还是理性出手？

现在买车，时间点确实敏感。

优惠活动能不能抓住，就看你自己能不能快准狠。

最后抛个问题，降价潮会不会蔓延到其他品牌？

车市会不会迎来新一轮价格战？

留言说说，你对这波操作怎么看。