2026波兰国际汽配展 AUTOMOTIVE PARTS EXPO

展会信息

展会名称：波兰国际汽配展 AUTOMOTIVE PARTS EXPO

展出时间：2026年11月9-11日

展会周期：一年一届

展出地点：华沙

组展单位：南京信升国际展览有限公司

一、展会发展历程：从本土起步到区域枢纽的四级跨越

波兰国际汽配展的成长轨迹深度契合中东欧汽车产业复苏与供应链重构进程，自 2015 年由华沙 PTAK 展览中心创办以来，以一年一届的节奏完成四次关键升级，成为中欧地区最具影响力的汽配专业盛会：

本土培育期（2015-2018 年）：依托波兰每千人 486 辆的高汽车保有量与活跃二手车市场起步，初期以区域性配件交易会为定位，展览面积不足 1 万平方米，参展商多为波兰本土企业及德国、意大利周边供应商，核心展品聚焦发动机配件、制动系统等维修刚需产品。此阶段展会主要解决本地配件短缺问题，2018 年参展企业突破 200 家，专业观众达 1.5 万人次，奠定行业基础地位。

专业化转型期（2019-2021 年）：随着波兰加入欧盟后的市场开放，展会加速国际化运营，2019 年展览面积扩至 1.5 万平方米，首次设立 “国际品牌馆”，吸引博世、大陆集团等国际巨头参展。2021 年疫情期间推出线上商贸配对服务，定向邀约中东欧采购商，中国展商首次以组团形式亮相，国际展商占比提升至 30%，形成 “线下展示 + 线上对接” 的模式突破。

规模跃升期（2022-2024 年）：在欧盟供应链区域化与波兰汽车制造业崛起驱动下，展会实现跨越式增长。2023 年展览面积达 2 万平方米，汇聚 360 家企业与 2.5 万名专业观众；2024 年第九届展会观众突破 3 万人次，跨境采购意向额同比增长 45%，中国展商数量增至百家，吉利、长城等车企通过展会建立中东欧代理商网络，同期与华沙车展联动，共享 30 万公众客流资源。

全球枢纽期（2025 年至今）：2025 年展会创历史新高，展览面积保持 2 万平方米，吸引 26 国 360 家展商与 3.2 万名专业观众，中国、德国、意大利展团规模位居前三。首次设立 “新能源汽车专题区” 与 “中东欧采购对接中心”，定向邀约捷克、匈牙利等国买家团，同期发布《中东欧汽配市场白皮书》，促成中资企业与本地经销商的千万欧元配件订单，正式确立 “中东欧汽配供应链核心枢纽” 地位。

二、展品范围：市场刚需驱动的全产业链生态布局

展会依托波兰 8% GDP 占比的汽车产业规模与 1.2 亿人口的中东欧市场辐射力，形成 “五大核心板块 + 特色专区” 的全生态布局，精准匹配维修替换、制造配套、新能源转型三重需求：

核心零部件与系统板块：占据 40% 展览面积的主力展区，以 “欧盟标准适配” 为核心特色。动力系统涵盖适配欧 Ⅵ 排放的发动机总成、变速箱部件，博世电喷系统在商用车领域适配率超 70%；底盘系统聚焦耐复杂路况设计，大陆集团制动卡钳、倍适登减震器适配波兰 42 万辆卡车的高频维修需求。本土企业展示的活塞、油泵等零部件，凭借与菲亚特、大众的配套经验，成为二手车维修市场首选，2025 年该板块交易额占比达 45%。

汽车电子与智能技术板块：作为增长最快的展区，占比提升至 25%。电子系统涵盖车载芯片、传感器、线束线缆，英飞凌第三代半导体器件适配智能驾驶需求；智能网联展品包括自适应大灯、驾驶辅助系统，波兰初创企业的跨品牌车联网平台可实现多车型数据互联。新能源电子专区的电池管理系统、充电桩模块，在中东欧买家团中咨询量同比增长 68%，成为跨境采购热门。

维修保养与后市场服务板块：覆盖汽车全生命周期需求，占比达 20%。维修设备展区的智能诊断仪可适配菲亚特、大众等主流车型，流动维修车因适配广阔农村市场备受青睐；养护用品聚焦环保特性，低 VOC 油漆、长效润滑油符合欧盟环保法规。针对二手车翻新需求，车身修复工具、内饰翻新材料成为刚需，某中国品牌的纳米陶瓷涂层现场签约 20 家本地维修店，凸显市场潜力。

轮胎电池与汽车附件板块：占比 15% 的刚需展区，轮胎涵盖乘用车、商用车及工程专用型号，米其林雪地胎、固特异全地形胎适配中东欧复杂气候，修补材料专区的冷补胶、硫化机满足高频维修需求；电池展区的启停电池、动力电池回收设备，呼应新能源转型趋势。汽车附件中，防刮擦车身贴膜、多功能车顶架等个性化产品，契合年轻消费者需求，咨询量增长显著。

三、未来发展趋势：政策与市场双轮驱动的转型之路

1. 新能源与低碳技术深度渗透

响应波兰《国家能源与气候计划》中 “2030 年禁售新燃油车” 的政策导向，展会新能源展品占比持续攀升。2027 年 “新能源专题区” 将扩大 50%，重点展示电动驱动系统、电池回收设备、充电桩解决方案，适配大众波兹南工厂的电动化产能扩张需求。符合欧盟碳关税要求的企业可获认证补贴，预计 2030 年新能源配件交易额占比突破 40%，其中电池管理系统需求增速达 55%。

2. 智能化与场景化融合加速

5G 与 AI 技术全面赋能产业升级，2027 年将增设 “智能维修演示场”，展示 AI 故障诊断、数字孪生维修方案等场景。针对商用车物流需求，推出车队管理系统、远程诊断设备，可降低运营成本 25%；智能座舱展品涵盖语音交互、AR 导航，适配区域市场智能化升级需求。同期举办的 “中东欧智能汽配论坛” 将推动华为、博世等企业与本地厂商合作，预计 2030 年智能装备交易额占比达 35%。

3. 区域协同与本土化深化

依托波兰 “中东欧门户” 定位与欧盟单一市场优势，展会跨境服务能力持续升级。2027 年 “中东欧采购对接中心” 将扩容至 5000 平方米，提供 CE 认证、海关清关一站式服务，联合格但斯克港推出 “展品即商品” 快速通关模式，物流成本降低 20%。针对本地制造需求，中国企业推出 “核心部件 + 本地组装” 模式，可享 5 年免税优惠，预计 2030 年本土化适配展品交易额占比突破 50%。

4. 政策赋能与生态闭环构建

展会成为产业政策落地与资源聚合的关键平台。2027 年将联合波兰汽车工业协会设立 “政策咨询站”，解读新能源补贴、环保法规等政策，发布中东欧 100 亿欧元汽配采购需求清单。新增 “产学研对接区”，推动华沙理工大学的轻量化材料技术与企业合作，孵化汽车零部件创新产品。同期举办 “技能大赛”，培育新能源维修人才，形成 “技术研发 - 产品展示 - 市场落地 - 人才培育” 的全链条生态，巩固中东欧汽配枢纽地位。

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