腾势N8L上个月开启预售,这款车型有两个版本——尊荣型和旗舰型,预售价格分别为31.98万元和34.98万元;今年各大厂商“扎堆”发布大六座SUV,市场竞争已经非常激烈,不仅有问界M8、问界M9、乐道L90、蔚来ES8这种新势力中的佼佼者,还有吉利银河M9这种性价比车型。
配置方面,腾势N8L的长宽高分别为5200mm、1999mm、1820mm,轴距为3075mm;动力方面,腾势N8L采用的是最新的DMP系统——1.5T混动发动机,最大功率为152kW,同时采用前200kW+后360kW(180kW+180kW)的三电机组合方式,电机总功率为560kW,零百加速为3.9秒。
电池方面,腾势N8L采用的是46.99kWh电池,材质为磷酸铁锂,供应商为比亚迪弗迪,支持快速充电技术,CLTC纯电续航为230km。
辅助驾驶方面,这款车型采用的是比亚迪DiPilot 300辅助驾驶系统(天神之眼B),芯片为英伟达Orin-X,算力为254 TOPS,车辆采用的是一颗激光雷达、五颗毫米波雷达、12颗超声波雷达的组合方式。
据悉,腾势N8L目前已经到店,消费者可以进行试驾;不过小宅认为,腾势N8L最终上市价格肯定要比现在便宜不少,虽然这款车型的动力强悍,舒适性配置也给到不少,但腾势在SUV市场目前还并不强势,所以腾势N8L想要在六座市场打开局面,小宅认为大概率还是走“性价比”路线。
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