办公室的茶水间总有闲聊——老李前阵子新换了辆车，深蓝L07，说实话这名字听着就有点未来感，他还特意嘱咐我别叫“深蓝S07”，怕搞串了。头两天我路过小区门口时，他正拎着两箱娃哈哈往后备厢里塞，见我瞅着，随口丢来一句：“掀背设计装东西是真方便，473升装满易拉罐都没压力。”这才注意到那个后备厢开口比我家老轩逸宽大一圈，娃娃车和球拍一股脑扔进去都还有富余。
其实说价钱，老李是典型抠门性子，14万多拿下的，赶上厂家促销还抵了点膨胀金，算下来不到14万入门。他说：“一分价钱一分货，这车到处小心思，装饰啥都挺潮。”我进去瞅了瞅，座椅上打孔工艺显得透气，踩着也软，“双零重力座椅”这词儿我听了多回，实际坐下感觉倒像是普通沙发，不过加热、按摩是真的有——马师傅那天开车来串门，把按摩开到最大，一脸享受地说，“腰椎老毛病，真得靠这玩意儿救救。”顺便说句，后排坐三人没挤——中间那大块不突兀，小孩儿踢腿也不妨碍。
有个冷门设计，不明说都没人注意，后备厢是用掀背加电动升降的小扰流板，刘小江隔壁车库老挂嘴边：“下雨能防水进后备厢不？半夜装行李不怕溅一身。”我实测了几次，好像真没渗，这种小细节倒省心。后排触控屏，调空调玩座椅，实际用的不多，比起豪华有点噱头，但好歹不用把手臂伸那么老长。
这车长得年轻气十足，我刚开门就能看见无边框式车门，老王盯着摸了两下：“这玩意儿能保温不卡扣么？”其实用着还行，冬天上次进出没发现什么卡滞。他选的是银黑双色的花瓣轮圈——说是马牌MC6系列，销售随口一提，某天群里网红测试胎噪，说时速120km听歌都能听清楚，前排双层玻璃有功劳，实际比老帕萨特静不少，在高速上，新款确实安静。
技师小刘常呆厂里顺嘴聊起，说深蓝L07用的高强度钢挺多，听说达75%多，奔着“铜墙铁壁”来的。1500MPa的热成型钢占12%，横梁看着厚实，碰撞评测群里迷信这个，说越这种钢安全系数高。气囊数不算夸张，主副驾、侧边都有，群里有人吐槽没配膝部气囊，但师傅说这价位里能做到这样也算得劲儿。顺带一提，据说隐藏式的安全带预紧器是德国供应商造，实际遇突发时拉力挺猛，算是用料下了份力。
哪怕底盘也没“偷价”，走河南乡村路试了一圈（老李家住镇边），前麦弗逊、后多连杆的悬挂，过坑坑洼洼稳得紧。自适应悬架能依路调节，虽说是电控，但群友说有段时间偶尔感到悬挂左侧迟钝，后来给售后刷了软件倒是好了，看来的确有智能调节功底。FSD、HRS技术被师傅念叨，其实普通人没太大感觉，但真开着时上下匝道，过弯修正算得准确。
说到动力，这车分增程和纯电，邻居买的是增程。后驱，后置238马力单电机起步轻快，有点推背，梯田爬坡没肉感。1.5升发电机不是直接驱动轮子，专供发电，技术人员顺口一句：“发电机优化油耗，汽车靠电跑，去年还送来研究过。”电池28.39度，纯电跑240公里上下，老李一礼拜充一次，长途从周口到上海、单程不到1500公里，一路加油啥都正常，油耗实测只比厂家宣称高0.2个点，听群友吐槽：“那不是把法拉利远程完爆？”
纯电版动能稍强，272匹马力，官方6.2秒破百，实际群里有人测6.4秒。电池分56度和68度两种，660公里续航宣传是理想状态，我自己带表测过，冬天能掉到570多，夏天能回到600左右。全系3C快充，上周高速服务区实测，APP显示15分钟补电300公里，紧急出门时候挺给力。风噪、胎噪压制得真是好，闲聊感觉没有旧款的杂音进来，120时速开着天窗也没觉得吵。
车机部分也有新鲜玩意，骁龙8295P芯片，虚幻5形象桌面，师傅刷机时玩语音助手，27套装扮换着花样，逗得小孩直喊“有意思！”有段时间语音控制失灵，销售特地提醒升级系统后就好。3D车控滑动切胎压、查后备箱，实用性不错，就看用不习惯，反正比我家老款机械按钮看一眼就明白强不少。
辅助驾驶、L2功能是点题，下匝道能智能过弯，城区遇红灯倒计时提示，初学者新手一键泊车很省事。上回在小区地下车库，空间窄得车门都开不全，记忆泊车加手机遥控，老李摆弄半天也精准进位了。师傅常说“有高科技未必都敢放心用”，但至少拍扁停车这个事省了不少心。摄像头雷达工作敏感，遇障碍自动暂停，没见发生小碰擦，群里有人专门测过夜间障碍，系统反应微慢，不过都说下次升级应该能更快。
顺嘴插一段用车误区，有人一直以为增程车得用高标号汽油，其实厂家推荐92号就行，问技师才知道，马力不差用不着多花钱。
空间表现没啥可怨，2900轴距，身高175坐后排两拳头都打得下，前排座椅可调多向，后排靠背据说是30度角，贴合脊柱也没噱头。高阻热全景天幕隔热率高，日头最猛那几天我进去晃荡，确实没烤得头晕，“你说隔紫外线防晒，实际坐着踏实”——邻居老张这么评价，还没见有掉皮或晒花。
对了，这车还有一个废话配置，是方向盘右侧的隐藏杯架，有朋友路测说装板栗汽水卡得死死的，不像某新势力车型轻易晃掉。
要说业界八卦，据说深蓝车厂后头有不少华为技术入股，系统升级推送快，实测连续三次推送都比隔壁理想同级车型早两周。群里有哥们特地从车机自己刷了第三方导航，兼容性还行，偶尔卡顿但不影响主用。
我家那台12年的奇瑞艾瑞泽相较来看，空间小、底盘显得硬、方向盘还掉漆，深蓝L07料子和调教都扎实不少。有人传后续还要出四驱版本，群里嘲笑“八成还是宣传”，能否实现再说吧。
说到底，这车进小区后有段趣事。前阵子停路边，雨夜无感应自动熄灯，保安骂了两句“新车大灯亮都亮不长？”谁知第二天早上老李才发现，夜间感应模式错开了，系统自带省电。车子用着有点个性，哪怕后续小毛病出了，也都是生活乐子，修车师傅甩着手：“新能源车，整天都新鲜事。”
信源散着来——车主用车群、技师吹水、销售顺嘴、邻居琐事，这些混杂的生活味，才把这一台深蓝L07，从参数表里的新车，拎进了河南的街道与小区。一句话，车子往后会跑去哪，能经得住几圈折腾？谁也说不准，就象楼下奶奶骂道：“这车好歹不掉漆，停我窗下阳光晒一年了。”
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