工信部深夜发文,汽车行业迎最严监管,动力电池安全硬核升级,热失控时实现不起火不爆炸,底部撞击测试新规全面加码

最近, 工业和信息化部突然发了个通知, 这意味着汽车行业要迎来最严格的规定了。

这些新规主要集中在两个大方面, 第一个就是动力电池的安全问题。

以前我们可能听说过电池出问题会有危险, 但这次的规定更进一步, 它硬性要求汽车电池在遇到特殊情况, 比如内部短路或者外部撞击导致电池过热的时候, 必须得做到不起火也不爆炸, 这样就能最大限度地保护车里人的安全。

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为了确保这一点, 他们还专门新增加了像底部撞击这种测试, 就是模拟车辆在路上不小心撞到底盘的情况, 这样一来, 整个汽车电池的安全标准和底线一下子就被提高了很多。

除了电池安全, 另一个重要方面就是汽车的能耗和续航能力。现在纯电动车的电量消耗限制变得更严格了, 这就要求车企得想办法把电动车做得更省电。同时, 那些插电混动车型, 如果还想享受到国家给的优惠补贴, 它们纯电模式下能跑的里程就必须从原来的标准提到一百公里以上。这些看似严苛的新规定, 其实是在鼓励和逼着汽车厂家们不断去创新, 把技术搞得更好, 从而推出更安全、更省电、续航更长的汽车产品。

说到这里, 咱们得聊聊智己家的LS9和LS6这两款车了。就拿去年来说, 它们俩可真没少卖, 总共卖出了八万一千多辆, 而且连续四个月销量都稳稳地突破了一万台大关。

这足以说明, 在面对这些严苛的新要求时, 智己凭着自己过硬的技术实力, 已经成了今年春节大家回家探亲时特别受欢迎的车型。它们搭载的智能驾驶舱和超长续航能力, 让一大家子人出门在外都能特别轻松自在, 不用再为了充电或者油耗这些问题而焦虑烦恼。

就拿这次最严格的电池安全新规定来说, 智己的LS9和LS6可是一点不含糊。它们用的是宁德时代那种特别厉害的电池, 里面装了足足有七层安全保护系统, 就像给电池穿上了多重铠甲。

所以, 即使电池在极端情况下可能出现发热问题, 这套系统也能准确地应对, 确保电池始终处于安全状态, 轻松就能达到国家规定的不起火不爆炸这个硬性标准。更厉害的是, 智己这两款车的车底防撞结构, 比一般车要结实百分之五十。

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这样一来, 即使是新加的底部撞击测试, 它们也能轻轻松松地过关, 完全不用担心。而且, 它们的电池在从零下三十度的严寒到零上六十度的酷暑, 这种宽泛的极端温度环境下都能稳定地工作, 电池的安全系数比行业里其他大部分车都要高出三成呢, 这点可真让人放心。

再来看看大家关心的能耗和续航问题, 智己这两款车直接就把新规定的门槛甩在身后了。比如说, 它们的CLTC综合续航里程, 也就是满油满电跑下来, 能超过一千五百公里, 这意味着你开长途基本不用中途加油。

纯电模式下, 最高也能跑四百五十公里, 这比插电混动车要想拿到补贴必须达到的一百公里门槛, 足足多了四倍半还多。这车之所以能跑这么远, 还有个秘密武器, 那就是它采用了八百伏的高压充电技术, 充电速度特别快。

你只需要花上大约十五分钟的时间, 就能给车补充三百一十公里的续航电量, 这个速度比行业里其他大部分车平均充电速度还要快上四成。所以说, 你在高速服务区停下来喝杯咖啡、上个厕所的工夫, 车子就能充好足够的电量, 继续跑很远的路, 今年春节回家探亲的时候, 你真的不用再为充电时间太长或者续航里程不够用而担心了, 可以一路开得特别从容。

更让人惊喜的是, 就算车子没电了, 智己的LS9和LS6作为混动车, 一百公里也只用五点三升油, 这个油耗水平在同类车里算是非常低的了。平时你上下班通勤, 只要用纯电模式, 就完全不用烧油, 等于零油耗出行。

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要是你一年开个两万公里, 这样算下来能省下五千多块钱的油费, 这笔账算下来可真划算。而且, 它里面那个一点五T的增程器, 采用了深度米勒循环技术, 效率非常高, 能达到百分之四十点五, 这样既能保证车子特别省油, 同时动力输出也一点不差, 跑起来特有劲, 无论是超车还是爬坡都能轻松应对。

智己车里那个智能驾驶舱, 开长途用起来简直是神器。车里面有非常厉害的2000TOPS算力芯片, 你跟它说话, 无论是问路还是调音乐, 它都能很快地听懂并秒速回答你, 几乎每次都能准确听到你说的。

这里面还有个特别贴心的宝宝模式, 你只需要一键按下, 车子就能自动把车内温度调到最舒适的程度, 把窗户锁上防止孩子误操作, 还会把车内声音变小, 营造一个特别安静的环境, 让宝宝在车里睡得安稳。

整个车里也特别安静, 噪音只有三十六分贝, 外面的吵闹声和路噪基本听不到, 就像进了一个移动的私人空间。LS9车型有五个屏幕可以一起联动使用, 不管是导航、娱乐还是操控, 用起来都很方便, 就像你把电脑和手机融合成一个大设备。

而LS6的驾驶舱就比较简洁实用, 专注于常用的功能, 这样不同的家庭都能找到适合自己的操作方式。另外, 智己的车子还配备了24度后轮转向功能, 这让车子在掉头或者狭窄的停车场里转弯时会更加灵活, 操控起来特别方便。

车内还贴心地装了石墨烯地暖, 让你冬天坐车脚暖暖的, 特别舒服。再加上4D机械按摩座椅和带有B&O音响系统的娱乐大屏, 就算是长途旅行, 也能享受到高质量的影音体验和全身放松的舒适感。

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如果你的预算在二十万左右, 可以考虑智己LS6的五座版, 它的内部空间利用率能达到百分之七十八, 虽然是五座车, 但空间一点不小, 坐起来很宽敞。要是预算在三十万左右, 那智己LS9的大六座就更棒了, 它的后排腿部空间最大能有一千一百毫米, 想象一下, 就算是大高个坐在后排也能把腿完全伸展开, 坐着特别舒服。

智己一年能卖出八万一千多辆, 而且连续四个月销量都超过一万台, 这个实打实的成绩真的说明了市场和消费者对智己技术实力的认可。选择这样的车, 确实能让大家在春节回家路上再也不用担心这担心那的了, 真正做到从容出行。

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