零跑首款全尺寸SUV即将上市!增程/纯电双动力,配1000V高压平台

导读:零跑 D19 作为品牌D 平台首款全尺寸旗舰 SUV,定于4 月 16 日全球上市,定位 30 万级高端市场,以 “标配即旗舰” 为核心,汇聚全域自研技术大成,主打超大空间、双动力覆盖、百万级智能、顶级底盘、奢享座舱五大核心优势。新车提供6/7 座两种布局,覆盖家庭多人口出行与商务接待全场景,设增程、纯电双动力版本,增程版 CLTC 纯电续航500km、综合续航超1200km,纯电版 CLTC 续航最高720km,800V/1000V 高压平台支持15 分钟快充补能 350km。对标理想 L9、问界 M9 等车型,以B价格、C 级体验重塑豪华旗舰性价比边界,接下来就为大家介绍。

零跑首款全尺寸SUV即将上市!增程/纯电双动力,配1000V高压平台-有驾

我们首先来看新车的外观设计方面,零跑D19的前脸延续家族“悦动晶体”设计语言,封闭式格栅搭配贯穿式星环灯带,点亮后辨识度拉满。下方熏黑AGS主动进气格栅可根据车速和散热需求智能开合,既优化风阻又让车头多了几分“呼吸感”。最亮眼的是前大灯的“数字时钟”设计,圆润方形灯组集成百万像素DLP投影和ADB智能远光,科技感拉满。车顶的激光雷达和车头的辅助驾驶指示灯,默默宣告着它的智能属性。

零跑首款全尺寸SUV即将上市!增程/纯电双动力,配1000V高压平台-有驾

再来看车身侧面部分,侧身是D19最显气场的地方,5252mm的车长搭配平直修长的线条,没有复杂腰线,靠饱满曲面塑造体量感,光线下能形成流水般的光影效果。“天空之境”纯平侧窗搭配隐藏式门把手,有效降低风噪的同时让车身更显整体。D柱的“流光之翼”镀铬饰条和21英寸米其林轮胎,为沉稳车身增添精致感。值得一提的是,它的转弯半径仅3.6米,“圆规掉头”功能让这个大块头在狭窄路段也能灵活穿梭。

零跑首款全尺寸SUV即将上市!增程/纯电双动力,配1000V高压平台-有驾

再来看车尾部分,车尾设计延续简约风格,贯穿式海平线尾灯利落大方,中央的“LEAPMOTOR”标识彰显品牌身份。最吸睛的是下方1958毫米的“幸福像素”ISD智慧交互灯幕,由超万颗LED灯珠组成,能显示迎宾灯语和动态效果,为这个沉稳的大块头增添了几分趣味和温度。五种车身颜色均取自自然,松谷绿、液态银等色调沉稳高级,还可选装“银辉之冠”双色车顶进一步提升豪华感。

零跑首款全尺寸SUV即将上市!增程/纯电双动力,配1000V高压平台-有驾

进入车内,内饰以纯净、安全、舒适为核心,环抱式座舱配备12.3 英寸全液晶仪表 + 15.6 英寸悬浮式 OLED 中控屏 + AR-HUD三屏联动,搭载双 8797 芯片,算力达1280TOPS,支持端侧大模型座舱与全场景辅助驾驶,原生安卓系统操作流畅、逻辑清晰,行车信息优先显示,保障安全。座椅是舒适核心,前两排搭载120° 零重力座椅与 10 点式 SPA 级气动按摩功能,填充物软硬适中,长途久坐不易疲劳。6 座版第二排独立座椅带扶手与加热功能,7 座版第二排座椅支持前后滑动,第三排实现 131° 无级调节,兼顾不同身高乘客舒适性。6 座版前排头部一拳四指,第二排腿部超两拳、头部一拳;7 座版第三排头部一拳、腿部两指,180cm 乘客乘坐不局促。

零跑首款全尺寸SUV即将上市!增程/纯电双动力,配1000V高压平台-有驾

最后来看动力方面,D19提供增程和纯电两种动力选择,满足不同用户需求。增程版搭载1.5T增程器和80.3kWh电池,CLTC纯电续航500公里,日常通勤完全可以当纯电车使用,40升油箱加持下,满油满电综合续航超1300公里,长途出行毫无焦虑。双电机四驱系统带来400kW综合功率,零百加速4秒级,动力储备充足。纯电版采用1000V高压平台,搭载115kWh宁德时代混合电芯,CLTC续航720公里,480kW超快充10分钟可补能300公里,彻底解决续航焦虑。三电机四驱系统综合功率540kW,性能很出色。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!

0

全部评论 (0)

暂无评论