智己LS9一亮相，就直接把30-40万的高端家用SUV市场搅了个热闹。5米2的车身尺寸、旗舰六座布局、增程系统，再加上满油满电能跑到1508km的续航，硬件拉满的同时价格压到33.28万起，这个组合直接打进了合资豪华SUV的核心地盘。对需要长途的家庭来说，这续航和补能速度是真的能解决焦虑。
两个版本好记，52 Ultra是33.28万，66 Ultra是36.28万，外加首任非营运车主终身质保，实在又有诚意。对比动辄50万起的同尺寸合资六座SUV，这价格的吸引力不言而喻。增程系统让它既能用电通勤，油耗又比普通燃油车低很多，通勤几分钱一公里，长途加油就走，用起来没负担。
它火，不止是价格，还有产品力。核心亮点一是恒星超级增程系统，顶配版续航逼近1500km，周末全家跨省旅游，中途根本不用频繁补能。800V高压快充，半小时不到就能充满八成电，服务区买瓶水的功夫就满血复活，和加油体验几乎没区别。北方冬季也能稳定续航，不怕寒冷吃电。
操控灵活得有点反常。标配四轮转向，转弯半径仅4.95米，想象一下这么大一辆车在老小区里一把调头的画面，比城市里常见的中型SUV还灵活。底盘配双腔空气悬架+双叉臂多连杆，过减速带软而不松，高速变道稳得像压住了车身。试过那种坑洼的老路，能感到颠簸被柔化，后排老人孩子也舒服。
空间绝对是杀手锏。3160mm轴距，2+2+2的座椅布局，第三排成年男性也能轻松坐，不是那种临时板凳的尴尬。二排零重力座椅带按摩，长途不累，冰箱夏天冰可乐冬天热奶茶，细节配置让人觉得贴心。后备箱放下三只28寸箱很轻松，放倒第三排后空间巨大，露营烧烤钓鱼都能一车搞定。
车内智能化配置也不含糊，8295P芯片驱动三块大屏，各区语音识别快准，减少低头操作的风险。英伟达Thor芯片和激光雷达做智驾，高速城市都能自动跟车、变道，缓解长途压力。试了下B&O音响，开着主动降噪，背景杂音少，追剧听歌很沉浸。
安全不玩减配，全系标配所有气囊，包括前排中央、后排侧气囊，用料上大量高强度钢，碰撞能有效分散冲击。各种辅助系统齐备，像360°影像、盲区监测、开门预警都全有，主动制动反应快，能帮你提前避险。
内饰实用又有质感，软包、真皮、绒面顶棚都很细腻，木纹饰板摸着温润。手摸到的地方没廉价感。背靠上汽大厂，零部件供应和装配工艺都稳定，跑上几个月也没出现异响或松动。售后网点多，用车省心，不像一些小品牌维修还得跑远。
当然，它也不完美。尺寸大，在老小区狭窄车位停好后，副驾门可能不好全开；车机语音偶尔需要重新唤醒；二排滑轨短了点，没法更多调整，不过第三排空间日常够用。这些小瑕疵总体不影响日常家用。
对二胎、多口之家或者追求生活品质的中产来说，智己LS9的综合表现能打动人：灵活操控、超长续航、宽敞空间、满配安全与智能，还有大厂品控保障，增程布局解决了纯电长途、不易补能的问题。在同价位，合资豪华SUV的配置不如它，新势力的品控和售后又不如它，这组合，竞争力很强。
我觉得它的吸引力，不是噱头，而是真正懂家庭用户的需求。你可能也在纠结，大车是不是麻烦？续航是不是虚标？安全配不配齐？这些它都拿出了实在的解决方案。那么你呢，如果现在预算在三十几万，会考虑这样一辆兼顾长途、省心又有品质的六座SUV吗？
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