港岛的街口，今晚又看见满街充电桩排着队。心里突然蹦出一个感叹：电动车的日子，真的来了。
在2026年1-6月的香港市场，新车首次登记量里，特斯拉以6026辆稳稳夺冠。紧随其后的是比亚迪，5042辆，海豚和海豹等车型的性价比让它追得很紧。第三名是埃安，3052辆，凭借空间大、实用性强的特点站稳脚跟。第四名是极氪，2870辆，凭设计和配置赢得不少关注。
第五名是丰田，1931辆。第六名到第十名依次是小鹏1733辆（其X9、G6等智能驾驶系统车型成常态）、东风奕派1612辆、腾势1126辆、宝马1110辆、smart889辆。
前十名里，除了丰田和宝马，其他8个都是纯电动车的品牌。香港的电动渗透率很高，燃油和混动市场正在被迅速蚕食。国产品牌的崛起也很明显，比亚迪、埃安、极氪、小鹏、东风奕派、腾势这六席，合起来占了大半市场。特斯拉和国产新势力构成第一梯队，前四名都超过2800辆，传统巨头如丰田和宝马则仍在千辆级别徘徊。香港市场已经从外资品牌主导转向中资新能源品牌领跑。你所在的城市，是否也在以同样的节拍前进？
