放弃揽胜吧！实拍全新揽巡：凭什么它敢叫板百万级硬派SUV的颜值天花板？

说到底，揽巡这台车的配置表上并没有什么花里胡哨的东西，在看到它的豪华感之后就能知道它是“讲究”的。

坐进车里，软质的包裹手感很像真皮沙发一样柔软舒适，双拼色设计加上一条条缝线点缀其间，在手艺活儿方面这技术真的不是随便说一两句就可以实现出来的。

如果内饰是供自己享受的，那么外观就是给路人看的一张“名片”。

往车后看一眼，贯穿式的LED尾灯在夜晚亮起的时候很扎眼，并且下面还有双边共两出的排气管设计，在底下的时候运动范儿就出来了。

从侧面看去，溜背线条搭配上硬朗的腰线以及大尺寸多辐轮毂的存在，在这样一辆车停在那儿的时候，它就成为了一件艺术品了。

最得劲的就是前脸。

横幅式进气格栅与大灯融为一体，整个脸看起来很宽厚大气。

这样的设计手法把高端SUV应有的厚重感、精致感都揉合在一起，看着就觉得这车不好惹，档次感拿捏得很紧。

其实这款车就是一台“硬核大五座”，咱们北京人讲究的是个“局气”，这车空间宽敞，带着家人去郊区露营的时候，在后备箱里塞满帐篷、烤炉那是轻而易举。

现在的汽车市场，大家都在往大地方竞争，但是能把大的空间和精致感调到这么好的，并不多见。

考虑一下，大五座的布局真的可以提高生活质量吗？还是厂商为了卖车而制造出来的噱头呢？

我觉得这样就好，如果自己平时就喜欢一个人躲在小胡同里看书的话，那么可能根本感觉不到它的优点了；但是如果你真的到了周末的时候带上家人开车去山上走一遭的话，在空间大带来的那种从容感是无人不知的。

还有一个有趣的事情，现在人们买车时更加注重的是这辆车的“硬核”外观还是里面的内饰舒适度？

其实这俩根本就不存在冲突的地方，外观要得体面一些，内饰也要照顾到里面去，这就像是老北京人穿衣服一样外在要有型里头又合身揽巡就是把两者之间的平衡给找回来了。

这辆车有面子，坐起来舒服，这才是普通老百姓的生活需求。