25万买MPV，续航1420公里还能加油？别克GL8陆尚这波太狠了

最近车圈有个大新闻：别克GL8陆尚插混版上市了！ 24.99万起的价格直接杀进25万区间，满油满电综合续航1420公里，还带着GL8的招牌。 这车到底值不值？

别克GL8陆尚这次没玩虚的，三款车型售价24.99万、26.99万、28.99万，比燃油版GL8陆上公务舱还便宜3万。数据显示，5月19日上市后两周内，大定订单超过1万辆，北京某4S店销售说：“现在提车至少等1个月，家庭用户占90%。 ”

前脸是别克最新的“飞檐展翼”设计，大尺寸梯形中网配镀铬条，远看像小号世纪。 车尾用隐藏式贯穿灯带，配合发光LOGO，比老款GL8年轻不少。

尺寸直接对标百万MPV：车长5219mm，轴距3088mm，比赛那（5165mm）、奥德赛（4861mm）大一圈。 实测第三排坐1米8的成年人，膝盖离前排还有一拳距离，后备箱塞下4个28寸行李箱后还能加两个婴儿车。

全系标配电动侧滑门，二排座椅带8向调节+腿托+加热通风，头枕跟奔驰S级同款软包。 顶配尊享版更夸张：后排头顶挂15.6英寸吸顶屏，前排座椅背后装折叠小桌板，门板上还有单色氛围灯。

不过也有槽点：低配先享版没有360全景影像，中配智享版才给L2级驾驶辅助（含自适应巡航+车道保持）。 想要方向盘加热和前排无线充电？ 得上顶配。 销售建议：“家用买低配，商用直接顶配，差价4万主要差在享受配置。 ”

这套插混系统由1.5T发动机（180马力）+双电机（160kW）组成，配2挡DHT变速箱。 官方数据很猛：CLTC纯电续航142公里，综合续航1420公里，馈电油耗6.68L/百公里。

和30.98万起售的赛那混动比，GL8陆尚便宜5万块，但配置更狠：全系标配电动门、座椅加热，顶配还给后排大屏。

不过赛那第三排能完全收纳，GL8陆尚只能4/6比例放倒。充电速度是个短板：只支持7kW慢充，3小时充满。 比亚迪夏虽然纯电续航更长（200公里），但综合续航1060公里，比GL8陆尚少360公里。

二手车商提醒：“GL8保值率确实高，但插混版电池衰减还没经过市场验证，建议买三电终身质保。 ”目前二手车市场，2023款GL8陆尊PHEV准新车残值率约75%，比燃油版低5个百分点。

用户反馈：纯电模式够安静，但电量低于20%时发动机介入震动明显；车机偶尔卡顿，无线CarPlay连接不稳定；二排航空座椅太宽，上下第三排得侧身挤过去。