轿厢内照明必须“亮且全”，顶灯要覆盖整个车厢，亮度不低于100勒克斯（相当于普通办公室灯光），避免角落有阴影；车尾和两侧还得加装辅助照明，比如LED灯带或小射灯，重点照亮车轮、后视镜和车门位置，防止司机倒车时因看不清车尾撞到轿厢后壁，或下车时被车门边角磕碰。
电梯
入口处照明要“醒目”，电梯门框上方得装常亮警示灯（红黄两色最显眼），距离地面2米高，夜间从远处就能看到；门框两侧还要加投光灯，光线打在轿厢入口地面，形成“光毯”效果，引导司机准确对准车门——有些老旧电梯入口没照明，司机晚上停车全靠“盲猜”，很容易剐蹭轿厢或撞到门框。
井道内照明要“分层覆盖”，每隔6米装一盏防爆LED灯（亮度不低于50勒克斯），从底层到顶层全照亮，避免司机或维修工在井道内检查时因光线不足摔倒；轿厢顶部还要装应急照明，和主照明分开走线，一旦停电能自动亮起（持续至少90分钟），照亮轿厢内部和出口，防止人员被困时因黑暗慌乱。
电梯
操作面板照明要“柔和不刺眼”，按钮和显示屏得用背光设计（比如蓝色或白色背光），亮度可调（夜间调低避免反光），让司机能看清楼层、开关门等按键，又不会因光线太强晃眼；有些电梯操作面板没背光，司机晚上得凑近才能看清，既不方便又不安全。
照明与电梯联动要“智能”，轿厢到达楼层时，入口处的警示灯和投光灯要提前3秒亮起，给司机“预提醒”；轿厢离开后，井道内对应楼层的灯自动熄灭（其他楼层保持常亮），既省电又避免光线干扰；如果电梯有物联网功能，还能通过手机APP远程控制照明，比如提前10分钟打开轿厢灯，方便司机提前查看环境。
电梯
定期检查照明是“关键”，物业或维保单位每月要查一次：轿厢灯是否全亮、入口警示灯是否闪烁正常、井道灯有无损坏、应急照明电池是否充足；发现灯罩破损或线路老化要立即更换，避免因照明故障引发安全事故——毕竟，夜间用电梯，看得清才是安全的第一步。
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