先说头一次听到“50升油箱加进68升油”的事，还真有点发懵。车友群里那天闹翻了天，“你见过没，汽油能变魔术不？”隔壁老李头嘴快，“我家老雅阁油表都快贴底了，进站也没冲上55升过。”我看了一圈，说实话，除了油价年年往上蹦，这种离谱的事，前些年也只是在新闻头条瞅过，真落自个儿头上，不抓狂才怪。
反正成都高新区那款事情，原本按理挺好查，无非设备检不检得出来，还是在哪个环节猫腻儿。但是你要是指望两天见分晓，哼，打消心思吧。伙计们有人吐槽，说投诉9号的事，19号才媒体发出来，还问加油站经理，结果人家套话：“等领导回电，领导出差没回来”，一通拖，十分钟电话费就进了兜里。
说句车圈的老话：遇事能不整明白，先耗着。真是，谁的钱都不是大风刮来的。车主李师傅说他平时加满油，从没超310块，结果那天结账，直奔501块零一毛八，油价又没暴涨，他心里立马“咯噔”一下——这不是坑人嘛。现场跟加油站理论，柜台死活认油枪数字，嘴皮子甩得溜，“每把油枪都例行检查”，仿佛啥事没有。
其实，油箱标的50升，都知道是“标称容积”。按说最多比整整加满少点，师傅说老君威油箱也不过能多加个3升顶天了。隔壁保养店小王手头修过前几年款的CRV，说实话，见过油箱进气管伸得长的，偶尔能多鼓点油水，但20升，哪儿塞得下？难不成是哪个油箱漏了隔板，打开发动机仓渗出来了？当然，这些话说出来，能耐按都得分时候信。
让我想起来去年萝卜坛群里一个段子，老头子给新车加油，明明油表半箱，硬说油箱有猫腻。结果检查才发现，他那车屏幕数字本身就有BUG，早年进口车偶尔被吐槽，显示不准，国内品牌倒还真少见。
话说回来，加油站这边，后来倒是退了200块钱，却用负责人“个人微信”转的。这样的操作……你看明白没？车主调侃那不是心虚是什么。查来查去，油枪还是官方说已经封存，成都这几位媒体采了半天，“还在调查，没结论”。师傅们开玩笑，一台油枪停用十天，谁还敢动？真有点儿像考试时老师突然把卷子收走，“你等着，圈子会还给你个说法”。
说也怪，这行里暗底八卦不少。听原来省里的长辈说过，几年前有家小牌加油站被查出油枪芯掉包，内芯卡一粒铁珠，能偷加3%，人家还自夸“检测过了”。可这回大品牌出事，居然一时半会又糊上去了，不查出花样来老百姓服气吗。
还有群友汪哥说，他那年刚换高尔夫，表面油箱说45L，实测进去52L，刚提车时还在群里炫耀，以为自家捡了便宜。后来逮着熟人工厂班长问，人家一乐：“你那多灌几升，是排气管子没排干净，加上油箱安检口有设计余量。”所以纯看标号，也掰扯不出绝对黑白。
说到底，这事听起来不大，落在个人头上可滋味难受。媒体、监管、企业全拖着，指望个明白账简直难如上青天。真想解决，理应现场拆油箱称重量或者全程透明录像，偏偏就是绕来绕去，不痛不痒。到现在市监局就一句“根据调查依法依规”，等于啥都没说。
旁边的修理店赵师傅有句口头禅：“条条杠杠没人问，等出事全是你自己扛。”这回完美应验了。车友群里斗嘴归斗嘴，最后传来的八卦倒是跑偏：有人说这台事发车辆近期上了二手车市场，油箱被拆洗检查，里边除了点旧油泥，啥额外的机关也没弄明白，买主图便宜，倒也无所谓了。至于沸腾了半个月的事，到头来像锅里剩的油渣，谁能捡回几滴算谁的吧。
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