我哥们儿昨天在2025东盟车展现场给我发消息,说五菱那儿围了不少人,他凑近一看,是全新的星光560正式露面了。我也赶紧查了查,这车一口气给了插混、纯油和纯电三种选择,四个配置版本,首发权益价从5.98万到9.88万。说实在的,这价格一出,我们几个在群里都讨论开了,毕竟之前预定的价格还要更高一些,看来这次是带着诚意来的。
外观还是家族里那种耐看的样子,跟星光730有点像,大灯是两条平直的发光带,简简单单的。纯电版的前脸是封上的,跟另外两个版本一眼就能区分开。我仔细看了看数据,车长4米75,轴距居然有2米81,这个轴距在同价位里真挺少见的,后排空间估计能做得不错。
来到车内,车里提供了两种棕色内饰,照片上看质感还行。配置上比较打动我的是前排座椅能完全放平,中午在车里小憩一下应该挺舒服。车机支持华为HiCar、CarLink这些,基本上不管用啥手机,连上去都挺方便,这对现在离不开手机的人们来说是个实实在在的加分项。
动力这块儿,大家聊得最多。插混版用的1.5L发动机配电机,电池20.5度,纯电续航官方说能到125公里。我算了下,要是充电方便,市区里当电车开,成本能省不少。燃油版是1.5T的,130千瓦,手动和CVT都能选,选择挺自由。最让我好奇的是纯电版,100千瓦的电机,CLTC续航标了500公里,这个数据要是实在的话,日常通勤肯定够用了,偶尔跑个小长途或许也能应付。
总得看下来,星光560像是把当下主流的需求都捏在了一起:要省油有插混,图直接方便有燃油,想体验纯电也有得选。五菱这次看来是瞄准了那些预算卡得紧,但又什么都想要一点的务实家庭。
#新能源汽车#

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