又到年底了，车子每次启动都自动弹出该保养了，虽说开得不多，但一年间隔保养还是必须的，趁免费项目划算不选额外收费项

快到年底了，我这车子每次一打火，仪表盘上就自动弹出来个消息，提醒我说该去保养了。

虽然平时我开车的次数不多，跑的里程也不算多，但是呢，这车子到了时间，一年一次的例行保养还是得按时做的，毕竟这关系到咱们的行车安全，不然心里总觉得不踏实，出门都提心吊胆的。

幸好啊，我当初买车的时候，销售顾问就跟我说，店里送了好多免费保养项目，算起来足足有八次呢，包括那种常规的小检查，还有更全面一点的大检查，从买车到现在，这些免费的服务可真是帮我省了不少钱，心里踏实多了。

上个周末，我提前在手机上预约了一下，选了个不忙的时间段，就开着车直接去了店里。按照我以往的习惯，店里那些需要额外花钱的项目，我一概都不选，就只让他们按照免费赠送的项目清单来做。

这次去呢，我还特意让师傅把之前买保险送的那个免费更换刹车油的服务也给一块儿做了，毕竟免费的福利嘛，能用就用。说实话，这家店毕竟是大品牌，服务态度挺好的，师傅们也不会一个劲儿地推销各种收费项目，这点让人感觉特别舒服，没有那种被强制消费的压力。

车子保养完以后，专门负责我的那个服务专员，手里拿着一份长长的单子，走到我跟前。他指着上面密密麻麻的条目，跟我说了一大堆问题。你看啊，他先说我的变速箱里的油得换了，就是我们平时开车换挡，让车子走得更顺畅的那个重要部件，里面的油时间长了，需要换新的了，不然车子开起来可能会不那么平稳，换挡也可能没以前顺滑。

接着又说我的电瓶，也就是给车子提供启动电力的那个电池，快不行了，电量不怎么够用了，再不换的话，可能哪天车子就突然打不着火了，那可就真是太麻烦了，会耽误好多事儿。

还有四个车轮子，都用了好几年了，上面的花纹磨损得也差不多了，抓地力肯定不如以前了，开车的时候得特别注意安全，遇到湿滑路面尤其要小心。发动机里面有个小零件，叫作火花塞，它是负责点火，让车子顺利发动起来的核心部件，这东西也建议换新的了，因为久了会影响车子烧油的效率，可能越来越费油，加速也没那么有劲儿了。

甚至连挡风玻璃的雨刷都上了单子，说刮玻璃老是刮不干净，下雨天开车视线会受影响，影响安全。

听完他念叨的这一大串问题，我心里也清楚得很，毕竟我这车子都开了六年了，也算是个老伙计了，有点小毛病，需要换点东西，那也挺正常的，不稀奇，毕竟机器嘛，用久了肯定会有损耗。

我琢磨着，眼下只要车子开起来没什么大问题，没有什么奇怪的异响，动力也还够用，就没有必要着急去大修或者换零件，就暂时先这么开着吧，能省一点是一点。我平时也在想啊，现在新车子更新换代的速度实在是太快了，各种新功能、新车型层出不穷，我这台老车子啊，也因此变得越来越不值钱了，感觉就像个烫手的山芋，拿着也不是，扔了也不是。

要是真想着把它给卖掉，转手也卖不上什么好价钱，总觉得心里特别亏，感觉自己折损太多了。可要是我继续开下去呢，看着刚才师傅列出的那些要换的东西，感觉以后修修补补的钱肯定会越来越多，这真是让我挺纠结的，感觉无论怎么选，好像都有点不是滋味，一时半会儿真不知道该怎么办才好，只好走一步看一步了。

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