比亚迪秦L长续航版续航提升至210公里即将上市

我最近从圈内朋友那儿打听到一个新消息——2026款比亚迪秦L DM-i长续航版，已经定在 1 月 8 日正式上市。这次升级的重点，全都放在了电池和纯电续航上，CLTC 工况下纯电能跑到 210 公里，比现款提升明显，对于日常通勤或者短途出行来说，几乎可以做到一周不加油。

秦L DM-i本身就是比亚迪王朝网的插电混动中型轿车，现售版本去年 10 月才推出，起售价是 9.68 万元，官方给出的纯电续航是 128 公里。这次长续航版在外观上没有额外花招，尺寸依旧是 4830×1900×1495 毫米，轴距 2790 毫米。比较特别的是，实车尾部多了个蓝色的“天神之眼”字牌，意味着它用上了“天神之眼C”辅助驾驶的三目版摄像头组合。

坐进车内，布局基本延续了现款的思路，怀挡式换挡杆、悬浮大屏依然在眼前。配置方面，全景影像、前排座椅电动调节等舒适性功能都有提供。这次长续航版会有 170 公里和 210 公里两种纯电版本，但上架哪一款，还得等比亚迪的官宣。参考目前在售车型，它是由 1.5L 发动机+电机组成的插混系统，配 15.87 千瓦时的磷酸铁锂电池，才能跑出 128 公里的 CLTC 纯电续航。

放在国内市场秦L DM-i的竞品大致是东风日产 N6、吉利银河 A7 等价位接近的插混中型轿车。公开数据里，比亚迪秦L DM-i在去年 11 月的销量是 11224 辆，已经不如年中时的高峰。不过如果长续航版定价合适，说不定能吸引不少观望的用户入手。

你觉得，如果这台 210 公里纯电续航的秦L DM-i长续航版，定在什么价位才算有吸引力？评论区聊聊你的预期，我也想看看大家的心理价位。