春节前后，选车这事儿在家里简直能排进前三——既得能装下后备厢那堆年货箱子，还得能把一家老小舒舒服服地载去团圆，更别提路上补能要省心，不然半路尴尬没人替你推。东风风行的星海V9和S7算是最近很火的两款家用车，一个是块头不小的7座MPV，空间直接拉满；一个是中大型轿跑，样子够飒也挺能跑。真要说孰优孰劣倒也没必要，关键看你自己平时那种出行场景更配哪辆。
过年出门，最怕的就是人没地方坐，这直接关系到一路的心情能不能保持稳定。星海V9就是冲着大家庭设计的，车长5230mm，轴距3018mm，7座的布局是那种2+2+3的组合。一家三代的话，老人坐在第二排独立座椅上可以自己调角度、前后移动，腰腿不容易酸；第三排两位成年人坐着也不蜷着脚，膝盖离前排还能留一拳空间。双侧电动滑门更是贴心，在那种车位特别窄的地方，轻轻按一下就能开，装儿童座椅或者扶老人上下车省力得很。
而星海S7更像是二人或三口小家的选择，5门5座的掀背造型既舒服又灵活。轴距2915mm，后排腿部能留出两拳多的空间，就算身高180cm的成年人也可以舒展地坐着。掀背尾门是个惊喜——常规下后备箱541L，能轻松装下三个28寸行李箱；如果把后排座椅放倒，瞬间扩展到1303L，那些成箱的酒水或者折叠婴儿车都不在话下，实用程度不比小型MPV差。
说到路上跑得远还是近，这也是大事。跨省返乡或者在周边走亲戚，续航和补能效率直接决定了旅途顺不顺。星海V9的插电混动算是长途的定心丸，1.5T动力加上200km纯电，综合能跑到1300km，电耗低到1.2L每百公里。市区平时用电省钱，长途跑油不怕找不到桩；快充的效率也高，18分钟能从30%充到80%，等一杯咖啡的功夫就能继续走。
星海S7的纯电和增程版更像是短途高频出门的利器。纯电长续航650km，一周充一次电就够日常通勤；增程版综合能跑到1250km，在经济和便利之间做好平衡。它的800V高压平台算亮点，14分钟快充就能多出320km续航，不会耽误走亲访友的节奏。而冬天电动车最怕掉续航，它有热泵热管理系统，把衰减控制在37.5%以内，比一般电动车靠谱多了。
除了“能坐”和“能跑”，过年用车还得“坐着爽”又“开着顺”。星海V9更看重多人舒适体验，像前排座椅通风和按摩都是标配，长途开车司机能缓点疲劳；全景天窗带来的采光充裕，孩子一路上能看着天上的云，呼吸也透亮。后备箱593L起步，能扩展到2792L，年货、米面油、礼盒甚至露营装备全装下，不用纠结带不带。
星海S7则是把颜值和驾驶质感结合到一起，风阻系数0.191Cd，轿跑溜背的造型在亲戚朋友面前出场率满分。它的最小转弯半径是5.45米，无论老家狭窄的乡村小道还是城市里的急弯都能灵活通过。后驱布局和可调悬架让它过减速带挺干脆，零百加速只要5.9秒，超车不拖泥带水，开起来既稳又有点驾驶的乐趣。
归根结底，选车就是在挑一个符合自己生活的伙伴。三代同堂长途回家，需要宽敞和无焦虑，那V9就是“移动家庭堡垒”；三口之家短途出游，想漂亮又灵活，那S7就是“潮流的出行搭档”。它们都带有智能语音、车内生命体征监测，加上长期质保，过年开着都踏实。
过年搭子选星海
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