腾势D9新品即将上市：MPV王者再挥重拳，重塑豪华MPV市场新格局

2025成都国际车展即将于8月29日启幕，而本届车展最受瞩目的MPV车型之一，莫过于腾势D9新品的上市——这款早已打破合资品牌垄断的“MPV王者”，将携更强产品力再度出手，进一步巩固自身市场地位，推动豪华MPV市场从“外国品牌主导”向“中国豪华定义”的格局加速迭代。

回顾腾势D9的市场征程，其本身就是一部“打破格局、重塑规则”的进阶史。自2022年上市以来，这款车型便蝉联两年MPV全市场年度销量、保值率、用户满意度“三冠王”，直接终结了合资MPV在国内市场长达20年的垄断地位，为中国品牌在豪华MPV领域撕开了关键缺口。进入2025年，其市场统治力进一步凸显：不仅斩获上半年中国MPV销量冠军，7月更是再度登顶全市场销量榜首；更值得关注的是，它成为全球唯一达成30万台量产的新能源MPV，以实打实的产能与销量，印证了“中国豪华”对全球市场的吸引力，彻底改写了豪华MPV的行业叙事逻辑。

如今腾势D9新品的到来，并非简单的“迭代”，而是对现有市场格局的“再升级”。据官方信息，新品在三周年节点精准贴合用户高频场景，将第五代DM技术、云辇-C+路面预瞄2.0、“天神之眼”辅助驾驶系统、帝瓦雷剧院级声场等科技豪华配置列为标配——这些曾多见于百万级合资豪车的配置，如今成为腾势D9新品的“基础款”，既拉平了中国品牌与合资品牌的配置差距，更以“标配即豪华”的思路，重新定义了豪华MPV的价值基准，让“高配置≠高溢价”成为可能，这无疑将对依赖“品牌溢价”的合资车型形成进一步冲击。

值得注意的是，腾势D9的格局重塑力早已突破国内市场，延伸至全球舞台。在2025年上半年，它成功登顶印度尼西亚、泰国、马来西亚等东南亚国家的豪华MPV销量榜首；在对品质与身份极为挑剔的中国香港市场，其不仅悬挂象征尊贵的“FS”（香港财政司司长专用）、“15号”车牌，更连续3个月蝉联纯电MPV销量冠军，还斩获“2024超卓汽车大奖·卓越豪华纯电MPV”称号；在新加坡等市场，其起售价约160.6万元人民币，甚至超过丰田埃尔法当地售价，却依然获得市场认可。这种“国内+海外”双料销冠的成绩，证明腾势D9的“格局重塑”并非局限于单一市场，而是以“中国豪华”为核心，推动全球豪华MPV市场进入新的竞争维度。

从打破合资垄断到引领全球市场，从30万用户信赖到高净值人群青睐（香港财政司司长、福耀集团副董事长曹晖、国民主持人杨澜等均为车主），腾势D9早已不是一款单纯的车型，而是豪华MPV市场格局变革的“推动者”。此次成都车展上市的新品，将以更强产品力、更宽市场覆盖、更高用户认可度，进一步巩固“MPV王者”地位，加速市场从“外国品牌主导”向“中国品牌定义规则”的转变。当腾势D9新品正式亮相，豪华MPV市场的“中国时代”，或许将迎来全新的篇章。