最近特斯拉Model 3突然降价到25万这事到底咋回事？

其实仔细想想特斯拉降价也不是没道理。他们在上海那边的工厂去年扩建完，产量提上来零件成本就降了。还有电池这块，之前听说和宁德时代谈好了新合同，用的4680电池比以前便宜不少。本来电动车最贵的就是电池，这部分省下来降价空间就出来了。

现在其他品牌也不好受。比亚迪海豹推出限时保价活动，买他们的车如果以后降了能退差价。小鹏P7干脆给车加了新的自动驾驶硬件，虽然价格没降但配置提升了。蔚来那边还是靠换电站打差异化，说充电比加油便宜，不过得专门去换电站才行。

政府那边的补贴早就不给了，现在主要靠地方优惠政策。上海临港那边工厂附近有税收减免，听说一辆车能省几万块。但以后出口到欧洲可能要交碳关税，到时候价格会不会涨还不一定。

买车的人现在分两派。网上订单猛增，但线下店里很多人只是来看车不着急买。二手车市场更乱，上个月买了Model 3的车主看到降价直跳脚。北京有个销售说他们店二手车估值直接掉了一万多。

技术方面特斯拉在内蒙古搞了个电池实验室，据说在搞固态电池，要是真能用上续航还能涨。另外他们在建光伏充电站，以后充电费用可能更低。不过这些都还在测试，具体啥时候能普及还不知道。

反正最近买车的人都在观望。有人觉得再等等说不定更低，也有人怕配件涨价赶紧下手。我表哥上个月刚订了车，现在后悔说早知道等等。不过特斯拉降价肯定会影响整个市场，其他品牌估计也得动起来。

说白了这波降价是特斯拉产能提上来了，成本降了自然敢降价。消费者是捡便宜了，但买了不久的车主肯定心痛。以后电动车价格肯定还会变，谁也说不准下次啥时候降。现在只能看自己需求，想清楚再决定。