几天前，全新一代奥迪Q5L正式上市，先不说新车设计、配置表现如何，就看此次推出4款车型的售价区间为30.98-38.48万元，我相信不少朋友就已经心动了，因为相比老款确实有着显著降低。不过大家也都知道，现在国内汽车市场竞争太激烈，别说要面对宝马、奔驰等同为豪华品牌的燃油竞品，还有问界M7、理想L7等新能源竞品，所以奥迪深知第三代想要复制以往两代车型的成功必须要拿出诚意，甚至只靠降低价格还不够。那接下来咱们就分析一下全新一代Q5L的优势，看它能否继续将X3和GLC压在身下。
首先设计部分，在这个看脸的时代能带来令人过目不忘的高颜值自然是亮点，关键是这一代X3和GLC在这一环节没有优势，甚至全新一代X3因为换代之后模样大变直接导致市场对其失去关注。全新一代Q5L这套高度还原海外版本的外观就要值得好评了，无论是下包围梯形进气口还是两侧星辰矩阵大灯，再到车身干练沉稳线条和至高21英寸轮毂，你都可以用“帅小伙”来形容这台SUV。包括到了车尾，官方将尾灯组成为龙鳞水韵尾灯，内置第二代数字OLED光源，保证点亮后的效果不输新势力，再度证明自己“灯厂”称号名不虚传。
坐进车内之后，我个人觉得可以用有褒有贬来评价，因为设计师还是希望它能够具有一定传统豪华品牌的特征，所以你不会看到当下新能源车型惯用的双液晶联屏，这无疑是正中一部分不喜欢现在许多车型动不动就是液晶屏覆盖副驾驶面板的消费者内心。可问题是设计师也没有摒弃这一理念，因此我们见到全新一代Q5L的中控台还是三块屏幕，只不过均为内嵌式设计。好在这次全新一代Q5L将车机系统进行深度优化，全域生态系统支持诸多热门车载APP，还有专属国内市场定制的全场景语音助手，因此互联体验还算不错，比传统车企高一个水准不夸张。
而功能配置方面，全新一代Q5L的座椅还是挺有惊喜，前排加热通风和按摩都有了，后排座椅也有加热和前后调节功能，这对于驾乘品质的提升很有帮助，关键是传统豪华品牌同级车型没这个待遇，像X3还是停留在前排座椅有加热的阶段，这让南方小伙伴在夏天还有办法开车出门吗？除此之外，全新一代Q5L还有奥迪经典的B&O品牌音响，一样是带来优于竞品们的听觉享受。至于主动安全，L2+级辅助驾驶系统不是惊喜，重点在于可选装华为乾崑智驾，这一下可就直接跻身第一梯队前列了，真是问界来了也不好使！
最后简单聊聊动力，全新一代Q5L基于PPC豪华燃油平台打造，熟悉的EA888型号发动机全系标配，只是经过技术升级和电机辅助，能够让它动态表现更上一层楼。比如低功率版本的最大功率可达150kW，峰值扭矩为340N·m，而高功率版本最大功率为200kW，峰值扭矩达到400N·m，还是继续标配四驱系统和7挡湿式双离合变速箱。但百公里加速时间分别为7.1秒和5.8秒，比上一代车型显著提高，尤其是电机辅助下，起步阶段的平顺与静谧与纯电车无异。更值得一提的是，新车还可以选装空气悬架，让操控与舒适再提升。
总结：俗话说长江后浪推前浪，后浪将前浪拍在沙滩上，而换代最晚的Q5L无疑就属于“后浪”，它无论是整车智能化水平还是动力系统都要比X3、GLC优秀，甚至在很大程度上能够看齐新势力竞品。不过话说回来，腾势N8、问界M7的竞争力也不差，所以奥迪真想要保住市场份额，靠品牌影响力肯定不行，唯有春节过后给到不错优惠力度，真正实现与竞品价格一致才是关键！大家觉得全新一代Q5L能否实现这一愿望？欢迎留言讨论！
全部评论 （0）