放心了，彻底放心了，心可以搁肚子里了！
就在刚刚，新大洲本田的发布会直接把150平踏的价格扔了出来，标配版13380元，高配版15780元，另外前期订车还送价值1188元的首发大礼包。 说实话，我盯着屏幕看了三遍，确认没看错数字。 你知道我脑子里第一个蹦出来的是什么吗？ 是五本那辆NWT150平踏，首发价14980元，到现在都快一年了，价格还硬邦邦地挂在14800以上，你去店里问有没有优惠，销售看你一眼说“能给你不加价提车就不错了”。 这下好了，新大洲直接把这层窗户纸捅破了，你五本不是端着吗？ 新本直接把价格压到13380起，还带礼包。 这不是在卖车，这是在掀桌子啊。
咱们先算一笔账。 13380元，减去1188元礼包（尾箱、护杠、保养券这些你反正要买的），裸车实际成本也就12200元上下。 12200元你能买到什么？ 一台150cc水冷发动机、双通道ABS、无钥匙启动、全LED灯具、纯平脚踏，还是本田合资厂的品控。 你再去看看隔壁五本NWT150，基础版14980元，配置单上写的是“CBS联动刹车”——连ABS都不给，要ABS得加钱上更高配，那价格直接奔着17000去了。 两下一比，差价接近5000块。 5000块是什么概念？ 加三年油，或者买一套顶级骑行服加一副蓝牙耳机，剩下的钱还能请朋友吃顿烧烤。 你说你选谁？
有人可能会说，五本做工好，漆水好，品牌溢价高。 我承认，五本的细节确实有一套，但新大洲也不是杂牌啊，同属本田合资体系，核心发动机、车架、电喷系统用的都是同一套供应链。 就算五本在塑料件接缝、油漆厚度上强那么一丢丢，这一丢丢值5000块吗？ 我反正是觉得不值。 再说了，摩托车是拿来骑的，不是拿放大镜看的。 你每天上班通勤、周末跑山、去菜市场买个菜，谁趴在你车上看接缝？
说到买菜，就不得不提这个纯平脚踏。 为什么这么多人盯着平踏不放？ 因为实用啊。 龙骨车虽然刚性更好，但你想想，放个20斤的大米、塞个快递箱、搁一箱矿泉水、或者把宠物航空箱放脚底下，龙骨车中间那根梁就是噩梦。 我有个朋友买了某品牌的龙骨150，每次去超市买卷纸，得把卷纸绑在后座上，晃晃悠悠骑回来。 他媳妇直接说“你这车除了耍帅啥也干不了”。 新大洲这次出的平踏，踏板中间完全平整，放个折叠梯、放两箱饮料都轻轻松松。 说白了，摩托车不是玩具，对大多数老百姓来说，它是工具。 工具就得有工具的样子。
再说配置。 标配版13380元已经给了双通道ABS，这一点必须点赞。 你知道现在市面上多少150踏板还在标配CBS吗？ CBS那玩意儿，急刹的时候两个轮子一起抱死，该摔还是摔。 ABS才是真救命的东西。 新大洲在这个价位段直接给双通道ABS，说明他们是真的研究过用户需求的。 高配版15780元，多了TCS牵引力控制、TFT彩屏仪表、行车记录仪、加热手把。 TCS这个东西，雨天、洒水车刚过的路面、或者砂石路，你一把油门拧大了，后轮打滑，TCS会立刻介入，把动力降下来，防止甩尾。 对于新手或者经常跑山的人来说，这1000多块钱的差价绝对值。 TFT仪表支持手机投屏导航，省了你再装手机支架的钱，而且不会被震坏摄像头。 行车记录仪更是刚需，现在路上什么情况你懂的，有个记录仪，万一碰了擦了，视频甩出来，省多少口舌官司。
咱们再看看市场上其他选手。 豪爵？ 豪爵到现在还没出150平踏呢，UHR150那根龙骨还在那戳着，多少人喊着“豪爵出平踏我必买”，喊了一年多，影子都没有。 你等不等？ 反正我不等了。 光阳？ 三阳？ 他们的150平踏价格普遍在16000-18000之间，而且油耗偏高，售后网点也没本田密集。 比亚乔？ 埋地雷150倒是好车，价格奔着3万去了，那是另一个世界的产品。 所以现在150平踏这个细分市场，真正能打的就是五本和新本这两家。 五本选了高价路线，新本选了亲民路线。 消费者用脚投票，结果是什么？ 发布会刚结束半小时，我刷了几个摩托车群，已经有人晒订单了。 有个群友说得特别实在：“我本来想等五本降价的，等了半年一分没降，新本这个价出来，我直接订了高配，省下来的钱买了个头盔和手套，还有的找。 ”
首发大礼包这个操作也值得聊聊。 1188元里面包括原厂尾箱、护杠、两次免费保养、还有一件品牌骑行马甲。 尾箱和护杠你迟早要买，原厂的质量至少比淘宝那些三无产品靠谱。 两次保养按本田的收费标准，也要300多块。 骑行马甲算100块。 这么一算，礼包的实际价值确实接近1200。 关键是，这个礼包是限时的，前期订车才有。 这就制造了一种紧迫感——你犹豫几天，礼包就没了。 相当于裸车价从13380变成了14568，虽然绝对值也不高，但心里那个“占便宜”的感觉就没了。 所以真正聪明的人，这会儿已经去店里交定金了。
有人可能会抬杠：新大洲这么便宜，是不是在看不见的地方偷工减料了？ 我觉得不太可能。 首先，这款150平踏用的发动机是本田eSP+平台的成熟机型，已经在新大洲多款车型上验证过，动力平顺、油耗低、故障率极低。 其次，车架是双摇篮式，钢管壁厚和焊接工艺跟五本那款基本一致。 再说刹车系统，标配ABS的供应商是日信或者航特，都是大厂。 如果真想偷工减料，大可以学某些品牌，给你配个CBS，再弄个单活塞卡钳，成本能省好几百。 新大洲没这么做，说明他们这次是奔着走量来的，不是来割韭菜的。
还有一个细节容易被忽略：新大洲的售后网点密度。 你在二三线城市或者县城，可能找不到五本的门店，但新大洲的店大概率会有。 因为新大洲以前做125通勤车起家，渠道下沉做得非常好。 买了车总要保养、总要修吧？ 网点多意味着你不用骑几十公里去找售后。 这一点对于乡镇用户、小城市用户来说，可能是决定性的优势。
咱们再聊聊颜色和外观。 从发布会曝光的图片看，新大洲这款150平踏走的是简洁耐看路线，没有那些奇奇怪怪的线条和塑料假碳纤维。 提供了白色、黑色、水泥灰、还有一款深蓝色。 高配版的车头多了一个小风挡，虽然不大，但实测能挡住胸口的风，冬天骑舒服多了。 坐垫是分体式，前座宽大柔软，后座稍高，带人也不至于太挤。 坐高应该是在760mm左右，170cm身高的人能双脚前脚掌着地。 马桶空间放一顶四分之三盔没问题，全盔可能有点悬，但加了尾箱之后就不是问题了。
网络上已经吵翻了。 在今日头条上，一个关于新大洲发布会的帖子下面，点赞最高的一条评论是：“五本你继续傲娇吧，我投奔新本了。 ”第二条是：“豪爵你再不出平踏，连汤都喝不着了。 ”第三条更有意思：“我刚花14800买了五本NWT150一个月，现在看到新本这个价，血压都高了。 ”还有人分析说，新大洲这次定价明显是冲着五本去的，就是要逼五本降价。 五本如果不降，销量会被新大洲吃掉一大块；如果降，又会影响品牌形象。 进退两难。 但这对消费者来说是天大的好事，你五本不降，我就买新本；你五本降了，我两边比价，谁低买谁。 怎么都不亏。
也有理性派提出质疑：新大洲这款车还没经过市场长期检验，可靠性到底怎么样？ 这个质疑有一定道理，但可以参考新大洲之前的车型，比如NS125LA，那辆车上市两年了，除了正常保养，没听说有什么通病。 再比如RX150，长途摩旅的车友反馈也还不错。 本田的品控体系在那摆着，就算新大洲比五本稍微糙一点点，但三大件（发动机、车架、电喷）的可靠性是有保障的。 退一步说，就算真有问题，13380元的价格，你还要什么自行车？
还有一个话题值得讨论：高配版的TCS对于城市通勤到底有没有用？ 我的看法是，有用，但不一定人人需要。 如果你只在晴天、干燥路面、城市铺装道路骑车，而且驾驶风格比较温和，那TCS可能一年都不会触发一次。 但如果你住在南方多雨地区、或者经常跑山、或者喜欢大油门起步，那TCS就是保命的东西。 洒水车刚洒过水的斑马线，你油门拧大一点，后轮瞬间打滑，有TCS的话，系统会在几毫秒内切断动力，你感觉车微微顿一下，然后稳稳当当过去了。 没有TCS的话，后轮一甩，你本能地收油、伸脚，运气好能稳住，运气不好直接侧滑。 15780元比13380元多了2400块，换来TCS+TFT+记录仪+加热手把，这笔账自己算。 我个人建议，如果预算不是特别紧张，直接上高配。 因为后期加装TCS基本不可能，TFT和记录仪倒是可以改，但原厂的总归更协调，也不影响保修。
再说说和五本NWT150的驾驶感受对比。 虽然我还没试驾过新大洲这款新车，但根据以往经验，同平台的两款车，调校风格会有细微差异。 五本通常会把悬挂调得偏软，更舒适，但过弯支撑性稍弱；新大洲往往偏硬一点点，路感更清晰，过弯更稳。 没有绝对的好坏，看个人喜好。 发动机出力特性方面，两者几乎一样，都是7500转左右爆发最大功率，6000转左右达到最大扭矩，城市里骑很跟脚，不会觉得肉，也不会一窜一窜的。 油耗方面，小熊油耗上类似车型的用户众测数据是百公里2.5升左右，配上8升的油箱，续航能到300公里以上，足够你从城市东边骑到西边来回好几趟了。
最后想说说那个“放心了，彻底放心了”的心态。 为什么大家之前不放心？ 因为150平踏这个市场，一直被高价压制着。 你想买一台合资品牌的、带ABS的、水冷150平踏，除了五本那款，几乎没有别的选择。 五本仗着独家，价格定得高高的，还不讲价。 消费者心里那个憋屈啊，想买又觉得被割韭菜，不买又没有替代品。 现在新大洲来了，带着13380元的价格，带着双通道ABS，带着纯平脚踏，带着本田标，直接把垄断打破了。 你说你放不放心？ 反正我是放心了。 心不仅放下了，还在肚子里稳稳当当坐着，甚至还翘了个二郎腿。
现在压力给到了五本和豪爵。 五本你要不要降价？ 降多少？ 怎么跟老车主交代？ 豪爵你那个150平踏到底还出不出了？ 再不出，市场真要被新大洲吃干净了。 不过这些都是厂家该头疼的事，作为消费者，咱们就偷着乐吧。 如果你正在考虑买一台150平踏，别犹豫了，趁首发礼包还在，去店里看看实车，能试驾就试驾一下。 大概率你会跟我一样，看完之后掏出手机，扫那个订车二维码。
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