2025年《财富》世界500强排行榜中,有30家车企入围。大众、丰田、通用等众多车企营收规模和利润同步披露。
大众公司排名第12位,是车企首位,收入达到3510亿美元,利润有122.7亿美元。
丰田汽车公司排名第15位,车企第二,收入也超过3000亿美元,利润有312亿美元,是大众公司的两倍多。
通用汽车公司排名第35位,车企第三,收入超1874亿美元,利润只有60亿美元。
特斯拉世界排名106,营收976.9亿美元,利润70.91亿美元。
10家中国汽车品牌入围世界500强。比亚迪排名第91位,上汽集团排名第138位,吉利集团排名第155位,一汽集团排名第164位,北汽集团排名第201位,奇瑞控股集团排名第233位,广汽集团排名第252位,东风汽车集团第291位,小米集团排名第297位,中国兵器装备集团公司(重组前的长安汽车母公司)排名第332位。
比亚迪的收入超1000亿美元,利润在50亿美元以上。上汽的收入872亿美元,利润2.3亿美元。吉利的收入798.9亿美元,利润超8亿美元。一汽的利润也超过了8亿美元。广汽营收超过560亿美元,整体亏损。
小米集团入选该榜单,其营收规模是500多亿美元,利润32.88亿美元。应该不止是汽车业务。不过可能这个榜单计算的就是集团业务,而不是汽车单一业务。小米集团的汽车业务占比,在未来非常可能会越来越重!
世界五百强的排名,应该是从集团业务层面来对比各个集团公司的业务,这些入围的汽车企业,其实很多已经是多元化的跨国集团,收入和利润规模也应该从全业务、全世界的维度计算。
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