意大利豪华品牌 玛莎拉蒂 于全球汽车盛事 Goodwood Festival of Speed 2026 中，正式揭晓最新产品阵容。适逢三叉戟标志与品牌投身赛车运动 100 周年，玛莎拉蒂 除了首度公开亮相大改款 GranTurismo、GranCabrio 与 Grecale 外，更于现场迎来全新赛车「Project GT4」的全球首演。这款由 玛莎拉蒂 Corse 赛车部门打造的赛道新作，承袭 GranTurismo 的技术架构，宣告品牌将进军 GT4 赛事级别，并以 2028 年重返赛道夺冠为开发目标。
三叉戟新一代产品阵容 Trofeo 性能版本齐聚
本次车展中，玛莎拉蒂 的全新产品阵容皆以顶规的 Trofeo 车型亮相，并透过 Fuoriserie 定制计划展现意大利式工艺。现场的 Grecale 采用 Orange Devil 烤漆；GranCabrio 为经典的 Blu Emozione 蓝色涂装；GranTurismo 则以雾面 Green Jupiter 绿色勾勒跑车线条。
新一代 GranTurismo 与 GranCabrio 引入了由设计旗舰 MCXtrema 演进而来的家族设计语汇。车头轮廓更为低伏宽阔，车室则配备全新方向盘、数字时钟与重新设计的排档介面。动力心脏搭载 3.0 升 V6 Nettuno 双涡轮增压引擎，最高输出达 590 PS，使 GranTurismo Trofeo 极速突破 320 km/h。该引擎引入源自 Formula 1 的预燃室燃烧技术，并标配四轮驱动系统与可调式气压悬挂。同场现身的豪华 SUV Grecale，亦搭载融合预燃室技术的 V6 涡轮增压引擎，兼顾日常实用性能与赛道基因。
Project GT4 赛车全球首发 瞄准 2028 年赛季
作为本届活动的重头戏，Project GT4 赛车正式亮相，象征 玛莎拉蒂 继 GT2 赛车于国际赛事取得成果后，进一步扩大赛车版图。新车以 GranTurismo Trofeo 的悬挂系统与铝合金车体为基础，经过大幅度轻量化工程后，车重相较量产版本减轻约 400 公斤。
动力方面，Project GT4 搭载自主研发的 3.0 升 V6 Nettuno 双涡轮增压引擎，在赛事特定调校下最大马力可输出超过 700 hp，并采前中置引擎、后轮驱动配置。外观空气力学经过重新设计，配备前下扰流、导流翼、专属引擎盖散热孔及高效率后尾翼。座舱部分则引入 FIA 认证赛车座椅、防滚笼、赛车防爆油箱及符合规范的 18 寸轮圈，由品牌首席测试车手 Andrea Bertolini 亲自参与调校，为 2028 年正式投入赛事做准备。
披上「100 Trident」纪念涂装 性能旗舰挑战传奇爬坡赛
为庆祝品牌百年传承，Project GT4 首度披上「100 Trident」专属纪念涂装。车身以大型三叉戟图腾由车顶延伸至车尾，并搭配一百个蓝色同色系三叉戟徽饰；车头白色饰带则向经典赛车 420M/58 Eldorado 致敬，蓝、黄双色则代表品牌诞生地蒙地拿的市徽色彩。
除了静态展示，玛莎拉蒂 亦在 Supercar Paddock 展区集结多款性能旗舰。包含搭载开篷设计的超级跑车 MCPURA Cielo，以及 GT2 赛车的道路合法版本 GT2 Stradale。此外，全球限量 62 辆、专为赛道而生的 MCXtrema，则以 740 hp 的最大输出挑战 Goodwood Hillclimb 传奇爬坡赛与 Timed Shootout 计时竞速赛，展现品牌纯粹的竞技实力。
精华 FAQQ1：玛莎拉蒂 在 Goodwood 主要发布了哪些新车与赛车？
玛莎拉蒂 于 Goodwood Festival of Speed 2026 揭晓大改款 GranTurismo、GranCabrio 与 Grecale，并首度公开全新赛车 Project GT4，同时展示多款性能旗舰与定制成果。
Q2：Project GT4 的技术基础与性能特点是什么？
Project GT4 以 GranTurismo Trofeo 的悬挂系统与铝合金车体为基础，经大幅轻量化后减重约 400 公斤，搭载 3.0 升 V6 Nettuno 双涡轮引擎，赛事调校后可输出超过 700 hp。
Q3：这次 玛莎拉蒂 如何呼应品牌百年赛车传承？
Project GT4 采用「100 Trident」纪念涂装，以大型三叉戟图腾、100 个徽饰与经典赛车致敬元素呈现百年意象，并由 Andrea Bertolini 参与调校，象征品牌持续深化竞技血统。
