谁也没料到,比亚迪在日本真正引爆的,不是续航参数,也不是售价,而是一位女演员穿着红衣站在车旁,车标亮起的那一刻,广告突然变成了爱国争论。
7月14日,比亚迪新广告在日本全国播出,主角是日本演员广濑爱丽丝。对她来说,这是第一次拍汽车广告;对比亚迪来说,也是第一次专门为轻型纯电动车RACCO启用日本代言人。
广告拍得挺温和,没有把电池、电机、智能驾驶这些硬邦邦的词往观众脑袋里塞。广濑爱丽丝负责亲切,海獭玩偶负责卖萌,RACCO负责展示小巧、安静、空间够用。
按品牌解释,RACCO的读音接近日语里的“海獭”,又和“轻松”产生联想。名字软乎乎的,画面也不呛人,怎么看都像一则标准的家庭用车广告。
可偏偏车标一出现,评论区的气氛就变了。
部分日本网友开始质疑,为什么日本演员要为中国汽车品牌站台。有人认为,日本艺人的影响力被外国企业拿去竞争本国汽车产业;也有人留下“看错她了”之类的话,甚至把“不爱国”的帽子直接扣了过去。
我就纳闷了,演员拍个广告,怎么就从商业选择变成了忠诚度考试?照这个逻辑,演员是不是还得把家里所有外国商品都清点一遍,发现手机、电脑、衣服里有海外品牌,再写一份检讨书?
当然,网络上的声音不能代表整个日本社会。有人反感,也有人好奇,还有人根本不关心代言人是谁,只想看看车够不够便宜、停车方不方便、充电麻不麻烦。把几个激烈账号的留言,直接包装成“日本全民抵制”,那就有点把流量当事实了。
广告被围观,真正的背景却在车。
RACCO瞄准的是日本轻型车市场。这个领域在日本相当特殊,车型尺寸小、使用成本低,常见于城市通勤、家庭接送,也适合地方居民日常买菜和办事。日本新车市场中,轻型车占据相当比例,铃木、大发、日产、本田等本土品牌长期占据主场。
外国品牌不是没有进入日本,而是很少能真正挤进轻型车腹地。原因不难理解,日本道路、停车位、税费规则和消费习惯,都围绕小型车辆形成了一套成熟生态。外来品牌若只是把海外车型换个名字拿过来,往往水土不服。
比亚迪显然也知道这一点。RACCO并不是简单把中国市场现成车型搬到日本,而是按照日本轻型车标准重新开发,采用日本消费者熟悉的高车身设计,配备双侧电动滑门,车内地板较平,还设置了放雨伞、手机和零碎物品的空间。
这些配置听起来不炸裂,却很生活化。日本家庭买车,未必天天研究电池包结构,但会在意孩子上下车是否方便,雨天能不能少淋几秒,后排能不能塞进购物袋,宠物坐在车里会不会挤得慌。
广濑爱丽丝在官方采访中也提到,自己小时候就喜欢小巧可爱的汽车。她实际体验RACCO后,觉得车内空间比想象中宽敞,加速比较平顺,行驶时也安静。她平时会带宠物狗出行,所以对车内空间和长途使用感受比较敏感。
这段话本来就是代言人的常规表达,可放在日本轻型车市场里,就多了一层意味:比亚迪想让消费者看到的,不是“外国品牌来挑战日本”,而是一辆能不能进入普通家庭生活的小车。
目前公布的信息显示,RACCO有三个版本,续航里程分别为210公里和320公里,高配车型还配备感应式滑门、后排乘员提醒等功能。正式售价要到7月28日公布,网上那些提前流传的价格,不能当成最终结果。
这点得说清楚。广告讨论很热,不等于订单已经排到街尾;实车有人围观,也不代表消费者已经掏钱。汽车市场可不是短视频评论区,点赞不能拿来交首付。
比亚迪从5月底开始安排全国展示活动,车辆先在横滨红砖仓库亮相,随后出现在爱知、福冈、冈山、埼玉、神户等地的大型商场。把车放进消费者日常购物的地方,而不是只停在专业车展里,这种打法更接地气。
消费者可以直接摸到车门,坐进后排,看看滑门开合顺不顺,感受车内是不是像广告里那么宽敞。广告负责把人吸引过来,实车体验才负责让人留下来。
比亚迪在日本的业务也在增长。据品牌公布的数据,2026年上半年,其在日本登记新车2334辆,同比增长42.7%。其中,插电式混合动力车型SEALION 6登记1254辆,成为主要增长来源。7月11日,横滨还开设了由日本老牌汽车销售企业相关公司运营的新门店,滋贺县彦根也计划增加销售网点。
门店、售后、维修和零部件,这些东西比一张漂亮海报更能决定消费者是否放心。中国汽车进入日本,难点从来不只是把车运过去,而是能不能让车主在几年之后依然找得到服务、修得起车辆、等得到配件。
所以,广濑爱丽丝的争议,其实像一面放大镜。它照出的不单是演员该不该接外国品牌广告,也照出了日本汽车产业面对外来竞争时的敏感,以及中国车企进入成熟市场时必须跨过的心理门槛。
说到底,演员接广告是商业选择,消费者买车是生活选择,国籍不该替代产品评价。有人因为产地拒绝,也有人因为价格和配置尝试,这都属于市场正常反应。
7月28日以后,RACCO到底能卖多少,才是硬碰硬的答案。要是产品靠谱、价格厚道、售后跟得上,车轮子自然会替它说话;要是只靠明星和热搜撑场面,那广告再红,也不过是给评论区添了几天谈资。
咱们看汽车,还是少给车标加戏,多看看车本身。至于爱不爱国,别让一辆小车替您参加考试,怪累得慌。