最近身边好几个朋友都在问我：15万出头想买台大空间、高智能的新能源SUV，有没有靠谱推荐？我直接把传祺向往S7 PRO+ 拍他们脸上了。你别说，这车最近可是真上头，刚一上市就火出圈，起售价直接干到15.98万元，顶配也不到20万，这价格，简直是给同级别对手“打脸”了。
以前总觉得这个价位的新能源车，要么是“买菜车”凑合用，要么就是“车界网红”，看着热闹，用着掉链子。但传祺这回是真支棱起来了，向往S7 PRO+ 不光名字听着让人向往，实打实的产品力也让人开始向往。它到底是不是“国民神车型”的苗子？咱们今天就来好好唠唠。
先说外观，第一眼你就会觉得这车有点东西。封闭式前脸+贯穿式LED灯带，晚上点亮那叫一个“出片利器”，走在街上回头率直接拉满，走路都快“摇头晃脑”了。车身线条挺拔，比例也拿捏得刚好，不像有些车为了大而大，显得笨重。它的风阻系数做到了0.258，这在同级里可是顶呱呱的水平，不光省电，高速还稳。朋友说这车看着像三四十万的豪车，我倒觉得有点夸张，但15万级能有这气场，确实上桌第一个动筷的排面。
坐进车里，最直观的感受就是——这空间，绝了！轴距超过2米9，后排跷二郎腿轻轻松松，中间地台几乎全平，坐三个人也不挤。我身高1米8，坐在后排头顶还有一拳多，这可不是吹的。座椅用料也挺厚道，软硬适中，跑长途不会腰酸背痛。有人说这车像“床车”？嘿，后排座椅能放倒，铺个垫子真能躺平，周末去露营都不用住酒店了，这不比买张床垫香？
智能化这块，传祺这次是真下血本。14.6英寸中控大屏+10.25英寸全液晶仪表，搭载高通骁龙8155芯片，操作丝滑到飞起，点开导航、切个歌，基本没卡顿。语音助手反应快，识别率高，你说“我有点冷”，它立马调低空调温度，还能区分主副驾指令，这智能水平，比我家那个“人工智障”强太多了。L2级辅助驾驶全系标配，自适应巡航、车道保持、主动刹车这些都有，跑高速省心不少。我试驾时开启智驾，车子自己跟车、变道，稳稳当当，安全感直接拉满。
动力方面，传祺向往S7 PRO+提供纯电和插电混动两种选择。我试的是插混版，纯电续航有180公里，日常通勤完全够用，真正做到了“可油可电”。满油满电综合续航超过1000公里，从广州开到长沙不用加油充电，这谁顶得住？百公里加速7.8秒，红绿灯起步秒杀一众燃油车，推背感说来就来，开着还挺上头。关键是油耗低，亏电油耗才5.5L/100km，这燃油经济性，比很多小轿车还省，那些“油老虎”车主看了怕是要“气得蹦起来”。
说到竞品，肯定绕不开比亚迪的唐DM-i。唐确实是“国民神车”，销量摆在那儿，三电技术也成熟。但它起售价更高，配置还经常要加钱选装，有点“真香”变“真贵”的感觉。而且内饰设计偏保守，科技感不如向往S7 PRO+强。再看深蓝S7，颜值和动力也不错，但品牌口碑和售后服务网络，跟传祺这种老牌车企比，还是差点火候。传祺背靠广汽，4S店多，维修保养方便，这点很加分。
还有人拿宋PLUS DM-i比，那车确实便宜，但尺寸小一圈，空间和舒适性差不少。向往S7 PRO+定位更高端，用料、配置、智能化全面越级，15.98万起的价格，简直是“跌冒烟了”，感觉天都塌了，对手还怎么活？
安全性也没含糊，车身高强度钢占比超60%，标配6气囊，还有主动刹车、盲区监测这些功能。我特意查了它的碰撞测试成绩，虽然没公布具体评级，但从结构设计和用料来看，安全感是给足了。动态稳定控制系统调校得也到位，过弯时侧倾控制得很好，不会让人发慌。
你说这车没缺点？那也不可能。比如车机应用生态还没那么丰富，不能装太多第三方APP；后备厢开口稍微小了点，搬大件物品不太方便。但这些小毛病，在这个价位和产品力面前，简直不值一提。
总的来说，传祺向往S7 PRO+真的是一款让人“真香”的车型。它不靠噱头，不玩虚的，大空间、高智能、低油耗、强安全，每一项都戳中了家庭用户的痛点。15.98万起的价格，更是直接把性价比拉爆。以前总觉得20万内买不到靠谱的中大型新能源SUV，现在看来，真是“打脸”了。
这样的车子，你爱了吗？如果给你16万预算，你会选传祺向往S7 PRO+，还是继续观望唐DM-i或者深蓝S7？你会怎么选？评论区聊聊呗！
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