前三季度商用车销量超311万辆 同比增长8%

根据中汽协发布的数据（企业开票数口径），2025年9月，我国商用车销售36.79万辆，环比增长16%，同比增长30%。随着市场进入传统旺季，商用车销量呈现稳步上升态势。

当月，福田汽车以5.46万辆的销量位居第一，中国重汽与长安汽车分别销售3.94万辆和3.30万辆，位列第二、第三。销量前十的企业中，有九家实现同比增长，数量与上月持平。

1-9月，商用车累计销售311.74万辆，同比增长8%。其中，福田汽车累计销售47.47万辆，保持行业首位；中国重汽累计31.74万辆，排名第二；东风集团累计29.58万辆，位列第三；长安汽车累计28.62万辆，居第四。

2025年9月运输人品牌指数榜显示，中国重汽、一汽解放、东风商用车、福田汽车和江淮汽车在重卡、中轻微卡、客车等细分领域的品牌关注度居于前列，与其市场销量表现基本一致。

中国重汽

2025年9月，中国重汽销售商用车3.94万辆，市占率10.71%，排名第二，同比增长66%，环比增长13.87%。1-9月累计销量31.74万辆，市占率10.18%，排名第二，同比增长22%。

在9月15日发布的2025中国企业500强榜单中，山东重工集团旗下潍柴集团位列第87名，较去年提升2位，连续20年入选；中国重汽排名第143位，较去年上升17位，连续24年上榜。

8月28日，中国重汽在杭州推出新一代高端干线重卡黄河H7。该车型搭载第四代无极S动力链，燃油版采用热效率50%的MC13发动机，燃气版配备热效率54.16%的WP15NG气体机，动力响应提升20%，适用于多元物流场景。

一汽解放

2025年9月，一汽解放销售商用车2.47万辆，市占率6.71%，排名第五，同比增长178%，环比增长17.06%。1-9月累计销量20.28万辆，市占率6.51%，排名第五，累计同比增长3%。

2025年1-8月，一汽解放新能源车销量突破2万辆，同比增长近400%，增速居行业首位。企业在牵引、载货等领域销量领先，多省销量突破千辆，新能源转型成效显著。

围绕用户需求，一汽解放持续推进产品升级，覆盖14个细分场景，构建5大整车平台，推出50余款车型。产品在节能、轻量化等方面实现技术提升，完成从“传统车电动化”向“核心总成数智化”的演进。

东风集团

2025年9月，东风集团商用车销量为3.21万辆，市占率8.74%，排名第四，同比增长16%，环比增长10.31%。1-9月累计销量29.58万辆，市占率9.49%，排名第三，同比增长4%。

9月19日，以“智联新生态·绿动全球链”为主题的新能源汽车零部件交易会在十堰举行。东风商用车展示了两大关键总成、核心零部件及新能源整车，体现其在技术研发与产业链协同方面的综合能力。

在室外展区，东风天锦KR纯电环卫车、载货车及天龙KL纯电牵引车等多款车型亮相，覆盖环卫、物流与资源运输等场景。其中天锦KR环卫车搭载宁德时代电池与精进电机，总电量169kWh，展现其全场景新能源产品布局。

福田汽车

2025年9月，福田汽车销售商用车5.46万辆，市占率14.85%，排名第一，同比增长5%，环比增长7.27%。1-9月累计销量47.47万辆，市占率15.23%，排名第一，累计同比增长10%。

在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年庆典期间，北汽福田承担多项运输保障任务，实现“零失误、零故障”，展现其产品可靠性与执行效率。

保障期间，欧曼重卡负责设备运输，欧辉客车承担人员接驳，欧航R完成和平鸽运输。各车型运行高效安全，保障了庆典各环节的顺利衔接。

江淮汽车

2025年9月，江淮汽车商用车销量为1.79万辆，市占率4.87%，排名第十，同比下降11%，环比增长15.48%。1-9月累计销量16.90万辆，市占率5.42%，排名第六，累计同比下降6%。

自7月从河南启幕，全新骏铃A系陆续在合肥、银川、东莞、西安等多城上市。该系列主打承载、动力与座舱体验，适用于商超配送、绿通运输等场景，定位高端轻卡市场。

骏铃A系涵盖A3小卡至A9大宽体四款车型，覆盖冷链、重载等用途。搭载星链1号科技平台与康明斯动力链，配备高强钢车身与智能语音系统。A9车型搭载185马力发动机，A7支持-18℃精准温控，配合全国1700余家服务站，为用户提供运营保障。

长安汽车

2025年9月，长安汽车商用车销量为3.30万辆，市占率8.96%，排名第三，同比增长30%，环比增长17.86%。1-9月累计销量28.62万辆，市占率9.18%，排名第四，累计同比增长6%。

2025年9月，河南省“村BA”总决赛获长安凯程全程支持。作为赛事官方指定用车，长安凯程V919为比赛提供运输保障。双方通过合作探索农民体育发展路径，助力乡村建设。

长安凯程V919配备贯穿数智大灯、540°全景影像与L2级辅助驾驶，支持3.3kW车厢供电与6.6kW外放电功能。车辆还具备载重监控与疲劳监测系统，提升运营安全与效率。

江铃汽车

2025年9月，江铃汽车商用车销量为2.27万辆，市占率6.18%，排名第六，同比增长23%，环比增长33.53%。1-9月累计销量16.85万辆，市占率5.40%，排名第七，累计同比增长8%。

9月24日至30日，江铃大道皮卡品牌举办“奔赴热爱，大道无疆”迎国庆丝路行活动。车主与爱好者从兰州出发，经河西走廊抵达敦煌，完成一场融合历史与科技的探索之旅。

“大道无疆”作为用户IP，致力于构建车主社群。江铃大道通过该平台组织主题远征、跨界露营、文化探访等活动，与用户共创皮卡生活生态，深化品牌认同。

上汽通用五菱

2025年9月，上汽通用五菱商用车销量为1.81万辆，市占率4.93%，排名第九，同比增长1004%，环比增长13.84%。1-9月累计销量16.23万辆，市占率5.21%，排名第八，累计同比下降12%。

9月8日，五菱与宁德时代联合推出“五菱扬光冠军版”，推出310km封窗版与客车版两款配置，售价分别为83800元与85800元，面向创业用户提供高性价比选择。

该车型具备-20℃即插即充与40℃高温快充能力，15分钟可完成30%-80%电量快充，提升出勤效率，适应多种运营环境。

陕汽集团

2025年9月，陕汽集团商用车销量为1.93万辆，市占率5.25%，排名第七，同比增长48%，环比增长25.32%。1-9月累计销量14.95万辆，市占率4.80%，排名第九，累计同比增长19%。

9月8日，陕汽重卡联合潍柴动力与中集好牵挂，在柳州举行新能源“智汇”系列区域上市发布会，并交付全球首款纯电动一体化列车——中集・陕汽好牵挂EVH700型。

德龙M3000E纯电动一体化列车EVH700采用一体化研发匹配，搭载潍柴LFP刀片电池系统，以集成化方案实现能效提升，体现三方在新能源技术整合与场景应用方面的合作成果。

基于前三季度表现，商用车行业已进入复苏通道。随着经济稳步恢复与政策支持延续，市场有望在传统旺季延续增长。

企业竞争将更集中于新能源转型、技术升级与细分市场拓展，产品高端化、新能源化与场景精细化成为主要趋势。预计全年销量将保持稳健增长，行业向高质量发展持续迈进。