电车油车双遇冷，本田纯电SUV以价破局

说实话，这几年我一直关注本田，自己也在2022年换车的时候纠结过本田混动和国产新能源，差点下单CR-V混动版，最后还是咬牙选了国产纯电。没想到两年不到，现在半导体都扯到汽车停产了，去年年底我还听说车市缺芯，但没想到本田这种大厂也顶不住，计划停产。这消息让我挺唏嘘的。

讲实操吧，2023年11月那会儿，我想着日系品牌稳，入了点本田汽车的相关基金，结果这只基金一路绿，下跌的那几天，我早上打开APP都心里发慌，看着业绩被半导体短缺砸下来，还赶上中国市场销量暴跌，亚洲市场一缩就是几万辆的销量，我那点仓位也跟着一起缩水。最后算下来，这波我直接搭进去一个月工资，心疼得要命。当时还在群里和好友吐槽“本以为稳，结果还被产业链收割了”。你们有没有类似的情况，信了老牌公司的“抗风险”，结果反被现实教育？

另外，感受挺深的就是本田这两年在中国市场越来越没啥竞争力了。2022年不少人还抢着买飞度、雅阁，现在飞度都停售了，车友群里都在说本田的新能源不如国产的配置高、价格还贵。我今年年初有一次去4S店看广汽本田P7，销售跟我聊一堆配置，最后一盘算，什么辅助驾驶、BOSE音响都还得另外加钱升级，那种“买到就是亏到”的感觉真的挺强。你们买车的时候会不会也纠结这种加价升级？感觉现在国产的智能化都拉满了，合资车反而显得没诚意。

本田以前靠燃油车在中国吃香，现在新能源内卷这么厉害，性价比、品牌力都没以前那么稳了。我自己持有的汽车相关基金也和股票一样，越来越看重那种能跟得上新趋势的公司。现在回头真的别因为老品牌的光环误判，不管炒车买股还是实际投资，产业链断一下、政策一变，分分钟让你的“稳”变成“坑”。

你们有没有那种本以为省心的老牌股，结果被新势力冲击、收益反而不如意的？说说你们的经历，评论区聊聊，咱们一起避避雷，我也会回复有意思的故事或下次专门拆解大家关心的进阶避坑法子。