刚刷到6月新势力销量榜我愣了：理想才交30895辆，被零跑、鸿蒙智行甩开就算了，连蔚来小鹏都比它高，同环双降的节骨眼，全新一代L6直接拎着L9的配置杀过来了，7月16日就要上市。
要知道前两年理想可是新势力销冠常客，去年股价还冲过185港元，现在跌到46港元，市值没了快七成，这回L6赶在7月推改款，时间点卡得刚好。
先看外观，新L6换了和L8/L9同款的三段式前包围，新增沙丘黄、风信紫俩配色，还能选全车熏黑套件，半隐藏式门把手是实用党福音，比全隐藏的好抠，冬天也不怕冻住弹不开。
尺寸没动太多，长宽高4935/1960/1735mm，轴距2920mm，就比现款加长10mm，还是大五座定位。
这次最狠的是智驾硬件，除了车顶那颗标配激光雷达，还能选装侧后两颗，凑齐四激光雷达，硬件直接对标L8/L9的Livis版，搭马赫VLA模型+VLA全场景导航辅助。
提前说清：四激光雷达是选装不是标配，别听销售瞎吹全系都有。
坐进去基本是L8/L9的最新家族脸，一体式无缝双联屏、HUD、镂空副仪表台带双50W无线快充，方向盘取消之前的交互屏，换成四幅式。
内门板改成机械门把手+按键开门，加了漫反射氛围灯，之前吐槽L6内饰素的人，这次应该挑不出理。
奶爸要的舒服配置也给齐了：前排双零重力座椅、后排吸顶娱乐屏、二排化妆镜、智能冷暖冰箱、老板键、后排侧窗遮阳帘，二排扶手也比现款大，还能大角度调节。
之前总说“买L7嫌大、买L6嫌素”，这次算是把L9的沙发彩电冰箱都搬过来了。
动力还是1.5T增程，增程器113kW，前后双电机综合300kW（408马力），数据和现款一样。
但电池从现款的36.8kWh涨到51kWh，WLTC纯电续航跑到234km，充电升级到4C，峰值功率超270kW，20%充到80%只要12分钟，还支持无人机械臂自动充电。
底盘换双阀CDC可变阻尼减振器，注意啊不是空悬，别听人吹“空悬下放”，这次没给。 老款纯电短、充电慢的两个槽点，这次算是补上了。
现款L6指导价24.98万起，业内算了下这次改款单车成本涨了超1.4万，要是全转嫁给用户，起售价得破26万。
现在问界M6已经贴脸打了，上市54天卖了3万多台，刚好卡在L6的价格带，理想肯定不想丢24.98万这个用户心理关口。
目前网传两个版本。
要么指导价死守24.98万，砍免息、置换这些权益暗涨；要么起售价抬到25.98万，把配置拉满打差异。
具体怎么定，等7月16日官方发布会揭就行。
